Auteur/autrice : Thibaut Emme

Adrian Mardell aura passé 35 ans au sein du constructeur indo-britannique. Sous sa direction, JLR a connu le bon et le moins bon. Est-ce le moins bon, la transformation de Jaguar, qui a eu raison de lui ? Officiellement, non. Il a fait valoir ses droits à la retraite. Il est remplacé par P B Balaji. Adrian Mardell est entré chez Jaguar Land Rover en 1990, avant la prise de contrôle par l’Indien Tata Motors. Au sein du constructeur, il occupera plusieurs postes financiers avant de devenir directeur financier en 2019. Il passera CEO en novembre 2022. A ce poste,…

Le rallye de Finlande 2025 a été remporté par le double champion du monde Kalle Rovanperä. Toyota a dominé ce rallye avec cinq Toyota Yaris aux cinq premières places ! Neuville est 6e et râle sur un rallye « sans virage ». Kale Rovanperä s’est rapidement porté en tête de son rallye national. Mais Neuville et Fourmaux pour Hyundai restaient à portée de tir. Hélas, tous les deux connaissent des soucis de crevaison dans l’ES15 et voient le podium s’éloigner. Surtout que les Toyota mènent grand train ! Pour Fourmaux, le calice se boira jusqu’à la lie puisqu’alors 7e au général, il…

Le Grand Prix de F1 de Hongrie 2025 a été remporté par Lando Norris au nez et à la barbe de son coéquipier Oscar Piastri. George Russel complète le podium tandis que le poleman, Charles Leclerc ne peut faire mieux que 4e avec une Ferrari de retour dans le rang. Au départ, Norris se manque un peu et se fait dépasser par Russel. Leclerc a conservé sa pole, devant Piastri et Russell. Même Alonso dépasse Norris. On se dit que l’Anglais a raté le coche et va voir Piastri lui prendre encore des points. Norris repasse rapidement Alonso. Le GP…

A peine nommé, le nouveau Directeur général du groupe Renault, François Provost, doit donner les axes de sa politique à la tête du groupe. Et parmi ceux-ci, il y a l’avenir d’Alpine en tant que marque et en tant qu’écuries en sport automobile dont la F1. Avec le départ de Luca de Meo, des incertitudes planaient sur l’avenir de l’écurie BWT Alpine Formula One Team. Déjà, avec l’arrêt du moteur Viry pour passer à un moteur client Mercedes, on se demandait quand la vente d’Enstone (les châssis) allait intervenir. On peut pousser un ouf de soulagement puisqu’après le premier jour…

Sacrées qualifications pour la F1 en Hongrie 2025. Charles Leclerc signe une pole position surprise sur le dernier tour. Il devance Piastri et Norris dans les McLaren que tout le monde mettait pourtant loin devant. La course de demain risque d’être intéressante. Le Hungaroring peut révéler des surprises. On a basculé pleinement dans la deuxième partie de la saison depuis le « GP » de Spa et certaines écuries abandonnent la saison, quand d’autres amènent des améliorations qui vont bouger la hiérarchie. La grosse interrogation est Aston Martin qui se comporte bien, comme la 3e force du plateau derrière McLaren et Ferrari.…

Stellantis vient d’annoncer les résultats financiers pour le 1er semestre 2025 (S1 2025). Un chiffre d’affaire établi à 74,3 milliards d’euros, en baisse de 13 % par rapport au S1 2024 ! L’Europe et les USA sont les principaux facteurs de crise. Stellantis en plus de patiner sur ses anciens marchés de prédilection, subit les fameux droits de douane du Président Trump. Cela a obligé toute l’industrie automobile à soit faire des pauses de production, soit investir pour contourner les droits. Tout cela pèse sur le chiffre d’affaires du groupe et les résultats financiers. Malgré des résultats financiers difficiles, Stellantis…

L’Indien Tata Motors débourse 3,8 milliards d’euros pour acquérir l’Italien Iveco. Le constructeur de bus et de poids lourds appartenait à la famille Agnelli, qui est l’actionnaire principal de Stellantis. La cession de l’activité véhicules utilitaires pour 3,8 milliards d’euros a fait effet d’un tsunami boursier. Résultat, les actions d’Iveco ont plongé jusqu’à 6 % à la Bourse de Milan lors des premiers échanges. Tata a lancé mercredi soir une offre publique d’achat intégralement en numéraire sur les actions Iveco, au prix de 14,1 euros par action. Le cours actuel est de 18,16 euros. Cela laisse une belle marge de…

Le successeur de Luca de Meo est enfin connu. Après avoir vu plusieurs noms s’affronter en coulisse, c’est finalement François Provost qui est nommé Directeur général et administrateur du groupe Renault. Une belle promotion pour celui qui a rejoint le groupe Renault en 2002. Nous avions présenté François Provost comme l’outsider dans la course au remplacement de Luca de Meo parti mi-juin. Eh bien l’outsider l’a emporté. Provost était précédemment Directeur des Achats, des Partenariats et des Affaires Publiques. Au cours des 23 ans au sein du groupe Renault, François Provost a occupé des postes tant dans l’opérationnel que le…

Alpina est devenue une filiale de BMW en 2022. Aujourd’hui, le logo du préparateur change et se rapproche de celui de BMW. Pour mieux disparaître et devenir une simple déclinaison des BMW ? On le saura sous peu puisqu’en 2026, l’absorption sera complète. C’est Carbuzz qui a repéré le dépôt de marque (ou plutôt du logo) à l’office allemand des marques et brevets. Si pour un non initié cela peut semble le même, il efface une partie de l’historique d’Alpina. Déjà, il est déposé en version noir&blanc. Mais il peut être décliné avec le rouge et le bleu d’Alpina. Le…

Chalmers Automobile est une marque qui ne vous dit sans doute rien. Nous avons eu la chance de croiser une de ces « mamies » mécaniques lors d’un rassemblement d’ancêtres automobiles. Un véhicule de 1913 qui démarre encore au quart de tour de manivelle et prend la route ! Comment on en arrive à s’intéresser à Chalmers ? Pour cette histoire, tout commence donc lors de la montée historique du Puy-Notre-Dame (qui a succédé cette année au Grand Prix Historique). Une voiture posée dans la cour attire notre attention. Il y a de quoi car au final, elle se compose de deux…