Le nouveau Mazda CX-60 PHEV inaugure pour l’Europe la technologie hybride rechargeable de Mazda. Un gabarit et une techno qui plaisent, succès en vue ?
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Le constructeur français SECMA signe un partenariat avec Gulf et propose une série ultra-limitée de son F16 en version GULF.
Le Plan Pons a tué pas mal de constructeurs automobiles français, et certains prestigieux. Corre La Licorne en fait partie. Les actifs ont beau avoir été repris en partie par Bugatti ou Berliet, la marque n’a pas dépassé les 50 ans d’existence.
Il aurait dû être la star du stand Renault au Salon de Genève. Mais point de salon helvète et c’est donc une présentation numérique pour celui qui remplace le Kadjar : voilà le Renault Austral.
Et pourquoi pas des bérets sur les roues tant qu’on y est ? D’où vient cette expression évidemment liée à l’automobile ?
La future Kincsem Hyper GT continue peu à peu de dévoiler ses contours. On ne sait toujours pas à quoi elle ressemblera en 2025, année de commercialisation, mais elle promet un moteur électrique et un moteur à hydrogène.
La NHTSA, l’organisme régulateur automobile aux USA, vient de finaliser la Low Volume Motor Vehicle Manufacturers Act (LVMVMA) qui intéresse les « fans de bagnole ».
Voilà sans doute le plus beau concept électrique depuis le Tesla Roadster. Le Polestar O2 présente ce que pourrait être un roadster de la marque.
Le monde du sport continue à déployer les sanctions envers la Russie. La Formule 1 annonce avoir rompu le contrat qui la liait avec le promoteur du Grand Prix de Russie.
L’EuroNCAP a testé plusieurs véhicules qui décrochent tous 5 étoiles. Tous ? Non, la BMW Série 2 Coupé n’en décroche que 4. Pourquoi ?