Là où il y a de la GEN il n’y a pas de plaisir ? En tout cas pour le groupe Volkswagen, son nouveau concept s’appelle GEN.TRAVEL. Présenté à l’occasion du concours Chantilly Arts & Élégance le 24 septembre, il défriche l’automobile autonome niveau 5.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Le Groupe Renault va verser une prime inattendue à ses 42 000 salariés en France. Environ 1000 € ou plus, grâce à plusieurs aides cumulées. Les syndicats sont satisfaits de ce geste de reconnaissance.
Après une baisse de plus de 10% au mois de juillet, le marché automobile européen a redressé la barre en août avec une hausse de 4,4%. Hausse en trompe l’oeil ou réel redémarrage ?
Renault montre enfin son show-car 100% électrique en hommage à la R5 Turbo et Turbo 2. La R5 Turbo 3E est entièrement électrique mais aussi entièrement exubérante.
Caterham sort deux nouvelles version de la Seven, les Super Seven 600 et Super Seven 2000. Selon le constructeur, elles ont le look des Seven des années 70. Amusant pour un véhicule qui n’a que peu évolué esthétiquement depuis ses débuts.
Va-t-on enfin se débarrasser de l’inutile et coûteuse carte verte d’assurance ? C’est en tout cas le souhait des Ministres de l’Intérieur et de l’Economie, mais aussi celui des assureurs qui y voit un gain non négligeable.
Les assureurs français se sont réunis, à l’instar des banques précédemment, pour se mettre d’accord sur les hausses et les frais des assurances en 2023.
A l’issue de la réunion, il a été dit que les prix n’augmenteraient pas plus que l’inflation. Mais cela cachera une réalité très disparate.
Les liens au sein de l’Alliance continuent de se resserrer. Mitsubishi dévoile son nouveau ASX que vous reconnaissez forcément. Et pour cause puisqu’il s’agit ni plus ni moins que du Renault Captur à peine rebadgé.
Liberty Media continue sur sa volonté d’avoir 25 grands-prix par saison de F1. Déjà, pour 2023, ce seront 24 rendez-vous qui seront au calendrier. Mais étalés sur seulement 9 mois, cela donne un rythme fou !
Le gestionnaire du réseau électrique français, RTE (réseau transport d’électricité) a publié son rapport annuel sur la période hivernale à venir. Menacée par une pénurie possible de production, la France pourrait couper l’accès aux bornes de recharges rapides. Les VE cloués sur place ?
