Et si c’était le réveil de la Peugeot e-208 ? Grâce à une nouvelle motorisation, mais surtout à une nouvelle batterie sous 400 volts, la citadine électrique de Peugeot dépasse les 400 km en cycle WLTP.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Le constructeur israélien City Transformer va présenter au Mondial de l’Auto de Paris 2022 sa CT-1 (prononcer « city one »), un véhicule électrique qui sait se transformer en largeur pour mieux se faufiler dans les villes.
La DS 3 Crossback change de nom et aussi quelques détails, tant extérieurs qu’intérieurs. Cette « nouvelle » DS 3 a été dévoilée au sein de la Paris Fashion Week et dans les rues de Paris avec son ambassadrice Andrea Brotschi.
Dans plusieurs départements, une nouvelle technique de « flash radar » a été découverte par les communautés de conducteurs. La technique dite « du duo » est officiellement à éviter, mais pourrait bien être plus fréquente qu’on ne le croit.
Peugeot avait déjà fait le coup avec des compteurs analogiques au lieu des versions numériques. Ici, selon une information de nos confrères de l’Argus, ce sont les feux arrière des Peugeot 3008 et 5008 qui pourront être pris en ancienne phase pour accélérer la livraison.
Jean-Sébastien Guichaoua qui avait pris les commandes du salon de l’automobile ancienne a décidé de quitter Comexposium. A partir du 4 octobre 2022, Romain Grabowski sera le nouveau directeur du salon Rétromobile dont la prochaine édition interviendra début 2023.
Kallista Energy a décidé de s’attaquer à la recharge rapide en France avec une marque : Yaway. Le groupe français lancé en 2005 et qui installe des parcs éoliens, a inauguré la station la plus puissante de France.
A causes des sanctions financières internationales, de nombreux constructeurs ont arrêté de vendre des automobiles en Russie. Mais, il y a aussi ceux qui produisaient sur place. Toyota annonce la fermeture de ses opérations dans le pays.
La Citroën BX souffle cette année ses 40 ans. L’oeuvre de Gandini n’a (presque) pas pris une ride et reste l’un des ORNI que savait faire Citroën à l’époque.
Dévoilée le 23 septembre 1982 sous la Tour Eiffel, cette BX pourrait inspirer Citroën pour un « revival » de la familiale des années 80.
Nicholas Latifi (merci papa #2) et l’écurie Williams ont officialisé leur séparation à la fin de cette saison 2022. Pour le Canadien c’est sans doute la fin de la Formule 1 en tant que titulaire.
