Hein ? Quoi ? Les propriétaires de véhicules électriques sont-ils si faignants qu’ils ne peuvent même pas brancher leur véhicule par eux-mêmes pour que Ford s’intéresse aux bornes automatisées ? Evidemment non.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Aston Martin a décidé de retoucher son logo devenu iconique. Mais, on ne révolutionne pas un tel emblème. Cela tombe bien, AM ne modifie qu’à la marge le logo et explique son repositionnement commercial.
Alpine Cars a publié une image un peu énigmatique pour annoncer un nouveau projet. Tentative de décryptage de cette photographie.
L’Europe connait un boom du véhicule 100% électrique à batterie. Porté par certains pays, ce marché frôle les 10% de Pdm sur le second trimestre 2022. Essence et Diesel continuent de chuter.
Le marché automobile européen continue sa dégringolade avec pour le mois de juin 2022 une baisse de 15,4%. Selon l’ACEA, cela donne une baisse de 14% sur le premier semestre.
Le Renault Kangoo E-Tech a son clone chez Nissan, le Townstar EV. Le voilà qui débarque officiellement en Europe.
Dongfeng EV New Energy vient de lancer la Nano Box, un petit SUV 100% électrique. Si sa tête vous rappelle quelque chose, c’est normal puisqu’il s’agit du Renault City K-ZE, alias le Kwid électrique, connu chez nous comme le Dacia Spring.
Lors du double e-Prix de New-York, on a eu deux vainqueurs différents : Nick Cassidy et Antonio Felix Da Costa. Au championnat, Mortara perd la tête à quatre courses de la fin de cette saison 2022.
La marque de supermarchés allemande Lidl va vendre une voiture électrique à « bas » prix dans ses enseignes : la Elaris Finn qui comme son nom ne l’indique pas, est d’origine chinoise.
Encore une victoire pour Kalle Rovanperä et le Toyota Gazoo Racing. Cette fois, c’est en Estonie et Rovanperä est définitivement le favori pour le titre. Evidemment rien n’est joué avant la fin de la saison.
