Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
La Formule E est en Inde pour le ePrix de Hyderabad. La piste est rapide, mais installé au milieu des arbres, elle est très sale, avec des feuilles et de la poussière.
Jean Eric Vergne a su faire jouer son expérience pour remporter un ePrix très animé.
The Little Car Company est une société anglaise qui propose des véhicules célèbres, en version réduite, pour les enfants. Une Ferrari Testa Rossa J spéciale va être dévoilée au Concours d’Elegance de St Moritz. Et son prix frise l’indécence.
On les annonce depuis l’été 2021 en phase de test et bientôt déployés. Qui donc ? Les radars dits urbains. Ce sont de tout petits modèles, très discrets, qui doivent bientôt relever diverses infractions routières. Mais, on attend toujours le décret de mise en oeuvre. Pourquoi ? Sans doute pour éviter d’ajouter de la grogne à la grogne.
Selon les chiffres AAA-Data compilés par l’Avere, il s’est immatriculé plus de 16 600 véhicules 100% électriques en France en janvier 2023. C’est une hausse très confortable de 50%..
« Autosolisme », un mot un peu dénigrant utilisé à la base par les pourfendeurs de la bagnole pour désigner les « égoïstes » qui roulent seuls dans leur voiture. Figurez-vous que Vinci Autoroute regarde le phénomène et il ne cesse de progresser !
Lors du lancement de sa première version il y a 20 ans déjà, Porsche avait fait taire les détracteurs du 4×4 de Stuttgart en démontrant qu’il pouvait largement aller en « off-road ». Mais, l’embourgeoisement a transformé le 4X4 en SUV au fil des années.
Avec une énergie rendue trop chère par un marché totalement fou et des prétextes bidons, les énergéticiens (ex-pétroliers) font des milliards de bénéfices. Aujourd’hui c’est TotalEnergies qui annonce 20,5 M$ sur l’année 2022, un record.
Lancés respectivement en 2018 et 2019, les X5 (G05) et X6 (G06) sont revus et corrigés par BMW. Evidemment, c’est une mise à jour de mi-vie et ce n’est pas la révolution. Mais, cela remet un peu de peps au deux SAV (Sports Activity Vehicle) et SAC (Sports Activity Coupé) de BMW.
Alfa Romeo F1 Team Stake (Sauber) est la première écurie à jouer le jeu et à présenter ce qui semble bien être sa monoplace 2023, la C43. Les différences sont notables et il n’y a pas que la livrée.
Depuis juin 2022, le prix du litre de gazole était passé au-dessus de celui du SP95-E10. Une anomalie qui semble être corrigée depuis la semaine dernière. Pour longtemps ?
