On sait déjà que le nouvel Espace ne sera vraiment plus un monospace. Renault a bien conscience que ce format ne se vend plus et a décidé de faire un grand SUV tout en conservant l’appellation Espace. Risqué sans doute.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Le Hyundai Kona connait une deuxième génération et il est totalement métamorphosé par Hyundai tout en conservant son style particulier. L’autonomie avec la batterie longue distance frôle les 500 km sur une charge.
Hier, 5 mars 2023, Max Verstappen a remporté la 1080e course de l’histoire de la Formule 1 depuis le début officiel du championnat du monde en 1950. Pour le natif de Hasselt, c’était sa 36e victoire en carrière.
Avec les véhicules électriques, on a un foisonnement de pneumatiques bas coefficient de frottement, alias pneus verts. S’ils permettent de baisser la consommation et donc d’augmenter l’autonomie, ne rendent-ils pas dangereux ces véhicules électriques ? La dernière vidéo de KM77 semble le montrer.
Max Verstappen signe sa 36 victoire en Formule 1 avec un grand prix maîtrisé de bout en bout par Red Bull. Derrière lui, Perez est là, devant un vétéran Fernando Alonso qui retrouve le sourire. L’Aston Martin semble très bien née et est pour le moment la deuxième force du plateau.
Tesla a annoncé avoir produit le 4 millionième véhicule de son histoire. Une production qui s’accélère a un rythme que l’on pourrait qualifier d’exponentiel. Les 5 millions seront bientôt dépassés.
Max Verstappen va-t-il enfin remporter le grand prix de Bahreïn ? Cela passe sans doute par une pole position pour pouvoir maîtriser la course comme il aime à le faire.
C’est en bonne voie car le pilote Red Bull emmène un doublé avec Perez 2d
L’interdiction des moteurs thermiques en 2035 n’est pas encore actée en Europe ! L’Allemagne se bat pour que les carburants alternatifs soient autorisés. Le thermique n’a pas dit encore son dernier mot.
Après une deuxième place ce matin durant les essais libres 1 (FP1) du grand prix de Bahreïn, Fernando Alonso a placé son Aston Martin tout en haut de la feuille des temps de la seconde séance d’essais libres (FP2). Alors faut-il y croire ou n’est-ce qu’un mirage dans le désert ?
La Venturi 400 GT, avec son emblématique gerfaut, va renaître de ses cendres tel un phénix. Et à un prix très abordable. Elle sera disponible en jaune et en bleu.
