Auteur/autrice : Thibaut Emme

Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

Ferrari avait fait appel de la pénalité de 5 secondes infligée à Carlos Sainz en Australie. La pénalité lui avait fait perdre sa 4e place. La FIA a décidé qu’aucun élément nouveau n’avait été fourni par l’écurie et déboute donc la Scuderia et Sainz.

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Le style de Renault, défini par Laurens van den Acker, est en train d’évoluer sous la férule de Gilles Vidal. La Clio V qui a encore la face avant rondouillarde avec les feux « C-Shape » va changer avec le style qui a commencé à émergé avec la Megane E-Tech.

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La nouvelle BMW i7 M70 xDrive devient le vaisseau (électrique) amiral de la flotte du constructeur à l’hélice. Cette grosse berline est le véhicule 100% électrique le plus puissant produit par BMW pour la route. Comme le montre sa carrosserie bi-colore, cette BMW veut se hisser dans le grand luxe 100% électrique et ouvrir une brèche sur ce segment.

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On attendait l’annonce de plusieurs manches de rallye WRC avec M-Sport, ce sera finalement le rallycross FIA WRX à plein temps, comme à l’époque de Peugeot-Hansen. Mais, cette fois c’est avec une Lancia Delta Evo-e RX que le nonuple champion des rallyes tentera de conquérir enfin le titre mondial WRX.

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Une soirée automobile a dégénéré en course sauvage sur une zone commerciale de Bordeaux. Un conducteur en Citroën C3 (à priori) a perdu le contrôle de son véhicule en abordant un virage trop rapidement et a fauché plusieurs personnes réunies là pour regarder « le spectacle ».

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