La Venturi 400 GT, avec son emblématique gerfaut, va renaître de ses cendres tel un phénix. Et à un prix très abordable. Elle sera disponible en jaune et en bleu.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
Les véhicules dits propres, hybrides rechargeables, électriques, GPL, éthanol, etc. ont des rabais voire des cartes grises gratuites un peu partout en France. Mais, il y a une région qui a décidé d’arrêter la gratuité pour certains d’entre eux, à cause des SUV.
Le Kia EV 9 sera totalement dévoilé d’ici deux semaines environ. Toutefois, on peut déjà apprécier la silhouette de ce gros bébé. Et contrairement à ce qu’en dit Kia, il n’a pas une silhouette élancée.
Les moteurs thermiques sont loin d’avoir dit leur dernier mot. Il n’y a pas que l’Europe est ses décisions ineptes dans le monde après tout. Renault et Geely se sont associés dans une co-entreprise de groupes motopropulseurs thermiques et vont être rejoints par Aramco.
Le constructeur roumain, Dacia, lance un nouveau niveau de finition qui se place tout en haut de ses gammes. Tous les modèles y ont droit, avec des équipements et des teintes différentes.
Le Dacia Spring 100% électrique est souvent moqué pour le manque de pêche de son moteur de 45 chevaux (33 kW). Voilà la version Extrême qui va « tataner les petits chatons ».
A la fin 2022, en Chine, une Tesla a accéléré et a parcouru deux kilomètres à une vitesse folle. 2 morts, 3 blessés. Selon le conducteur la voiture a accéléré toute seule. Etait-ce un bug de l’Autopilot tant décrié ?
Déjà la mi-carrière pour l’ID.3 de Volkswagen. L’occasion de lui faire un léger toilettage extérieur et de la remettre un peu à jour niveau équipements.
Est-ce véritablement l’embellie que toute l’industrie automobile française attendait ? Selon les chiffres AAA-Data pour la PFA, il y a eu 123 237 immatriculations au mois de février 2023. C’est une hausse de 9,41% par rapport à février 2022.
C’est d’autant plus comparable que les deux mois comptaient le même nombre de jours ouvrés avec 20 jours.
Début janvier on vous disait qu’Hopium était dans le dur. La région Normandie vient d’accorder un prêt de 2 millions d’euros. Cela ne suffira sans doute pas à sortir Hopium de l’ornière, mais cela va donner un peu d’oxygène. Pour combien de temps encore ?