Avec 217 tués sur les routes de Métropole en février 2023 contre 216 il y a un an, l’ONISR annonce une stabilité du nombre de décès routiers. En revanche, la composition du panel de décès évolue fortement.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
A bientôt 20 ans d’existence (l’an prochain), Zenvo Automotive annonce officiellement sa prochaine voiture, l’Aurora. Cette dernière poursuivra la lignée exclusive des ST1, TS1 GT, TSR et les actuelles TSR GT et TSR S. Espérons que le design change.
Dans l’affaire du « Motorgate », le Tribunal Judiciaire de Versailles ordonne à Renault de fournir certains documents essentiels dans cette affaire. Une première victoire pour les 1 700 automobilistes qui ont engagé une procédure judiciaire contre le constructeur.
Volkswagen présente un concept d’une petite voiture électrique, l’ID.2all. Elle préfigure l’ID.2 et change totalement le design des véhicules électriques de Volkswagen.
Un Canadien a réussi, par mégarde, à déverrouiller et faire démarrer une Tesla Model 3 qui ne lui appartenait pas. A l’inverse l’autre propriétaire a réussi à lui prendre la sienne. Un gros souci de sécurité visiblement chez Tesla.
Conçus à la base pour limiter la vitesse des voitures sur une portion de plusieurs kilomètres, les radars tronçon sont trop efficaces et donc pas assez rentables pour l’Etat qui ne les renouvelle pas.
Cette Toyota Corolla à hydrogène liquide était annoncée en grande pompe comme une participante au championnat d’endurance nippon « ENEOS Super Taikyu Series 2023 Powered by Hankook » (appelons-le Super Taikyu). Hélas, un incendie pousse Toyota à annuler la participation de son prototype.
Si vous avez aimé le style carré-brutal du concept Dacia Bigster, réjouissez-vous puisque le futur Duster aura le même style. C’est confirmé par les premières photos des prototypes de tests.
Dans les pays où Renault est plus reconnu que Dacia, comme en Amérique Latine, les véhicules de la marque roumaine sont badgés Renault. Pour la Renault Sandero, il va être temps d’avoir un style totalement à part, et c’est nouveau.
L’énorme crise financière que traverse le groupe Evergrande touche par ricochet la marque SAAB qui retourne en « hibernation » face aux soucis de NEVS et de la maison mère.
