Après 14 ans à la tête de Toyota en tant que Président et CEO (chief executive officer), Akio Toyoda va passer la main en avril prochain. Le petit-fils du fondateur aura marqué Toyota par son empreinte.
Lire la suiteAuteur/autrice : Thibaut Emme
Faut-il avoir peur de Seres ?
Après un Seres 3 à l’image brouillonne et à la finition correcte sans plus, le Chinois Seres dévoile le Seres 5 qu’il lance en Europe. Faut-il s’inquiéter de tous ces constructeurs qui arrivent sur le marché avec des SUV électriques ?
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Stellantis va faire des aéronefs électriques !
Stellantis annonce s’allier à Archer pour la production de l’eVTOL Midnight. L’objectif de Stellantis est de produire l’eVTOL d’Archer en série, en tant que fabricant contractuel exclusif.
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NAVYA se place en cessation de paiement
Le leader français du véhicule autonome annonce avoir demandé son placement en cessation de paiement ainsi qu’en procédure de redressement judiciaire. Recherche de repreneur ou de soutien à venir ? Sans doute.
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Renault et R-Fit s’associent : hérésie ou pas ?
Le « retrofit », c’est prendre un véhicule d’occasion et de lui greffer une technologie moderne. Celui dont on va parler là, c’est le rétrofit électrique qui consiste à transformer en véhicule électrique un ancien véhicule thermique.
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Ford envisage la vente de l’usine allemande de Saarlouis
Avec la fin de la production de la Ford Focus à Saarlouis en Allemagne à l’horizon 2025, le géant automobile revoit toute sa stratégie et ses implantations. L’usine de Saarlouis pourrait être vendue, et potentiellement à BYD.
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BMW M3 CS : le prix de la radicalité
La nouvelle BMW M3 CS reprend les gros haricots de la M3 Competition. Mais il faut voir au-delà de cette apparence avec celle qui connait une (légère) cure minceur tout en accueillant plus de chevaux sous le capot. La BMW M3 « plus » !
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L’EspacE devient un SUV électrique 5/7 places ?
Renault confirme ce que l’on savait déjà plus ou moins, la sixième génération de l’Espace ne sera plus un monospace ou un crossover mais bel et bien un SUV 5 et 7 places. Surtout, son logo nous donne une petite indication (ou un doute ?) sur la motorisation.
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La guerre des plateformes VTC relancée par LeCab
Après des négociations sociales, les chauffeurs VTC (voiture de tourisme avec chauffeur) ont obtenu des plateformes un prix minimum de course à 7,65 €. Toutefois, devant la pénurie de chauffeurs, certaines plateformes leur font les yeux doux en remontant ce minimum.
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Audi versus NIO, première manche AUDI
Jugeant que les appellations ES6, ES7 et ES8 de NIO pouvaient prêter à confusion avec ses propres noms de véhicules S6, S7 et S8, Audi a attaqué le constructeur NIO pour faire interdire ces noms. Et de remporter une première bataille.
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