Après les années Covid en 2020/2021, puis l’année pénurie de composants 2022, les immatriculations automobiles retrouvent des couleurs. Au mois d’avril 2023, les immatriculations reprennent fortement avec près de 22% de hausse par rapport à avril 2022.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
La destruction du circuit de Mérignac n’est, hélas, pas une surprise. Mais, elle trouve un écho particulier quelques jours après le rodéo urbain qui aurait pu avoir une issue bien plus tragique.
Aux USA et au Canada, Stellantis lance un grand plan de départs volontaires pour pouvoir financer la transition vers le tout électrique. L’électrification va détruire des emplois dans l’industrie automobile mondiale, et cela a déjà commencé.
L’histoire de l’automobile a toujours été jalonnée de véhicules complètement loufoques. Cette fois, c’est Hennessey qui transforme un Ford Raptor R en un VelociRaptoR 6×6 totalement barré et très rafraichissant.
Le Festival of Speed de Goodwood se déroulera cette année du 13 au 16 juillet 2023. A l’occasion de son 30e anniversaire, Goodwood mettra à l’honneur Porsche.
La sixième génération de Mercedes-Benz Classe E, la W214, est dévoilée en ce 25 avril 2023. Selon la marque, elle fait « le pont entre tradition et numérisation ».
Elfyn Evans et Scott Martin ont remporté le rallye de Croatie. Le premier après le décès de Craig Breen lors d’essais pour ce même rallye. Pour Martin c’est une victoire spéciale puisqu’il fut l’un des copilotes de Breen.
Le Ministre Le Maire l’a évoqué il y a quelque temps déjà, mais la France ne peut pas avancer seul sur le dossier et doit convaincre ses partenaires européens. De quoi parle-t-on ? De limiter les aides aux véhicules électriques assemblés majoritairement en Europe.
Tesla a amorcé une « guerre des prix » sur les VE en faisant plusieurs baisses de prix sur ses véhicules. Résultat, le constructeur met la pression sur ses concurrents. Renault a décidé de ne pas suivre. Est-ce une erreur ou pas ?
Dans le communiqué qui annonçait la nouvelle génération de Toyota Crown (non vendue en Europe), Toyota a glissé un « oeuf de pâques » puisqu’on y apprend que la version à coffre aura droit à une version à hydrogène.