Avec son concept R5 électrique, puis le 4EVER Trophy, Renault fait appel à son passé et à la nostalgie envers la Renault 5 et la Renault 4L. Ce dernier concept prend une nouvelle couleur et sera à Roland Garros.
Auteur/autrice : Thibaut Emme
Thibaut Emme
Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.
C’est une petite musique qui traîne depuis plusieurs mois : et si on limitait le bonus électrique aux véhicules produits en Europe ? Le gouvernement sous l’impulsion du Président de la République a peut-être trouver l’angle légal pour cela.
Carnet noir dans l’actualité automobile avec des coups de feu qui ont été tiré dans une usine Mercedes en Allemagne avec un bilan lourd d’un décès et d’un blessé selon les premiers éléments.
C’est un lancement totalement ubuesque que celui de la Peugeot e-308 100% électrique. La First Edition lancée à 48 000 € (sans bonus donc) passe sous la barre fatidique grâce à une ristourne exceptionnelle.
Le mois d’avril 2023 a vu le nombre d’immatriculations de véhicules électriques continuer de surperformer avec une hausse de 41,2% par rapport au mois d’avril 2022. Le Dacia Spring reprend sa couronne.
La FIAT 600 ne se cache plus. Elle a été surprise en plein tournage promotionnel et laisse voir intégralement sa plastique. C’est celle d’une Fiat 500 obèse qui remplacera la 500 X.
Le Volvo EX30 sera dévoilé par la marque sino-suédoise le 7 juin prochain. Volvo a dévoilé une image « teaser » mais on a déjà le look du « petit » SUV électrique grâce aux dépôts de propriété intellectuelle.
C’est une tendance depuis quelques mois et même Renault ou Volkswagen s’y sont mis. Les particuliers peuvent louer leur wallbox à d’autres particuliers pour recharger les voitures électriques. Un pis-aller qui peut dépanner.
Pour son lancement, la Peugeot e-308 First Edition s’affiche à un prix « astronomique » pour ce segment et pour ce niveau de prestations. Pire, elle ne peut bénéficier du bonus électrique. A quoi joue Peugeot ?
La chimie des batteries ne cesse d’évoluer. Les chercheurs envisagent différentes pistes pour toujours améliorer plusieurs caractéristiques des batteries, à savoir la densité, la capacité de recharge et le nombre de cycles. Avec le zinc, on a une piste sérieuse et très prometteuse.