Auteur/autrice : Thibaut Emme

Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

Recette pour une taxe indolore : prendre un malus, placer le curseur assez haut et saupoudrer de poudre de perlimpinpin et d’arguments pseudo-écologiques. Puis, année après année, baisse la barre pour créer une taxe de fait.

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Un pilote de Formule 1 est payé pour rouler le plus vite possible. Certes, mais sur circuit uniquement. Là, le double (et bientôt tripleà champion du monde de Formule 1, Max Verstappen, a été filmé en excès de vitesse et faisant quelques « facéties » au volant de son Aston Martin Valkyrie à près de 3 millions d’euros.

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Lotus a décidé de produire une voiture de piste qui fait référence au glorieux passé de la marque de Colin Chapman. La Lotus Type 66 sera ultra limitée à 10 exemplaires seulement à plus de 1 million de livres sterling soit 1,17 million d’euros au taux de change actuel.

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Dans le monde du VE, il y a Tesla, ceux qui ne visent pas le même créneau, et les « anti-Tesla ». Parmi ceux-ci, Jaguar a lancé l’ambitieux i-Pace, SUV électrique de luxe. Mais ce dernier est un flop et le nouveau patron de JLR annonce sa fin programmée.

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