Le Festival of Speed de Goodwood s’est ouvert ce matin, et c’est tout juste cet évènement que Mercedes a choisi pour exhiber au grand public la version Roadster de sa supercar SLR. Jusqu’à ce matin, mis à part les clichés fournis il y a quelques semaines à la Presse, peu de monde l’avait aperçue, si ce n’est peut-être quelques photographes à l’affut de scoops. Alors qu’hier nous étions dans les environs de Stuttgart pour une incroyable visite d’une partie des installations de DaimlerChrysler, à l’invitation du constructeur, nous sommes tombés nez à nez avec un exemplaire du SLR Roadster, celui-là même que les Britanniques contemplent depuis ce matin à Goodwood.
Auteur/autrice : Pierrick Rakotoniaina
Essai C-Max restylé: Le monospace change de famille
Ford tient visiblement à donner une nouvelle dynamique à son monospace compact, et cela ne se limite pas uniquement à des changements visuels. En effet la division européenne du constructeur américain a changé la hiérarchie de sa gamme produits, ainsi, le monospace compact de Ford quitte la famille Focus pour rejoindre la tribu Max et devient donc C-Max tout court. Il y rejoint son grand frère S-Max, et devrait accueillir prochainement au sein de la nouvelle phratrie Max, le futur SUV de la marque à l’Ovale, un certain X-Max.
Lire la suiteEssai avertisseur de radars: Mon Coyote
Navirad, Inforad, Snooper etc… Les modèles d’avertisseurs de radars sont nombreux, et ne fonctionnent pas tous de la même façon. Beaucoup d’entre eux ont en mémoire les coordonnées GPS des radars fixes, et parfois même celles des zones susceptibles d’être contrôlées. A l’approche d’un radar, l’appareil sonne ou/et clignote. Le Coyote est bien plus complet que tous ces appareils, puisqu’il se sert également du réseau GSM pour fonctionner. Nous l’avons essayé sur un parcours qui nous aura menés de Paris à la Côte d’Azur.
Lire la suiteAudi R8: Le court-métrage
L’Audi R8 aura rythmé l’actualité automobile avant sa sortie, et continue sur sa lancée. Les espions furent avant tout le monde à l’affut pour inonder le web de clichés exclusifs. Puis elle a été officiellement dévoilée en France la veille de son exhibition au Mondial. Ensuite, les premiers essais pour la Presse ont débuté, avec toute une stratégie de communication visant à rappeler l’existence du nouveau missile aux Anneaux. Pour sa commercialisation en France, Audi s’est carrément offert les services de professionnels du cinéma afin de concocter un court-métrage désormais visible en intégralité. Depuis plusieurs semaines déjà, de petits spots tv pendant les pauses pub nous informaient sur la teneur du film.
Lire la suitePour aller au GP de France, changez les roues de Ralf!
Les dépassements sont certes devenus une denrée rare en F1, mais pourtant, la discipline continue de drainer les foules sur les circuits et derrière les écrans. Cependant, la location d’une place se paie au prix (trop!) fort, au point de décourager même les plus mordus. Toyota vous offre donc la possibilité de vous y rendre gratuitement, mais pour cela, il faudra d’abord vous glisser dans la peau d’un mécanicien dans le cadre d’un concours intitulé Pitstop challenge.
Lire la suiteL’Audi R8 fait son cinéma
Sans doute avez-vu le premier spot de pub sur l’Audi R8, contenant le premier des quatre indices, qui sont censés nous renseigner sur l’intrigue d’un film qui sera visible non seulement sur internet, mais également au cinéma dès le 30 mai.
Lire la suiteSuper Serie Dijon – GT Course 2: Oreca, sans forcer…
Les deux Saleen d’Oreca ont fait 1 et 2 cet après-midi sous un temps particulièrement clément, malgré l’alerte orange de Météo France. On pourrait croire que ce fut une simple ballade de santé pour la numéro 9 et la numéro 1, mais finalement, ce ne fut pas si évident. Le début de course fut pourtant clair, les quatre premiers de la grille bouclèrent le premier tour dans le même ordre que la qualification: Groppi (Saleen S7-R #1) devant Thévenin (Saleen S7-R #4), Bouchut (Corvette C6-R #17) et Ayari (Saleen S7-R #9). Rien n’a vraiment bougé jusque vers la mi-course, au moment du changement obligatoire de pilote.
Lire la suiteSuper Série Dijon: La course des GT
Impressionnante, peut-être même au point de décourager la concurrence… Quelle voiture? La Saleen S7-R n°9 (Oreca) de Soheil Ayari et Raymond Narac. Pourtant fortement lestée (120 kg!) depuis leur « déjà » sensationnelle course de Lédénon, la voiture des deux hommes s’est révélée irresistible dans cette course 1 à Dijon.
Lire la suiteLes dessous d’une piquante Américaine
Demain matin, lorsque le feu vert libèrera la meute de GT3 à l’assaut du chronomètre, il faudra être prêt. Chez GCR, on s’affaire sur les deux Dodge Viper n°65 et 66.
Lire la suiteSuper Série FFSA: Dijon
Après Nogaro et Lédénon, la Super Série FFSA s’arrête ce week-end à Dijon. Lors de ces meetings, plusieurs catégories sont programmées, notamment les championnats de France FFSA-GT et GT3, la Porsche Carrera Cup, la Formule Renault 2.0, la Clio Cup, la coupe Peugeot 206 RCC et l’Auto Sport Academy.
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