Auteur/autrice : Pierre-Laurent Ribault

La Lexus IS F avait dû attendre plusieurs années avant de voir arriver une version radicale, la CCS-R. Le délai sera beaucoup plus court pour le coupé RC F, puisque la version CCS-R est suffisamment avancée pour que Lexus en montre le prototype au public à l’occasion du Toyota Gazoo Racing Festival le week-end dernier au Fuji Speedway où le blog auto était.

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Voilà une tradition qui s’installe pour le meilleur : pour la troisième fois, les cinémas CGR de France diffuseront en simultané le 9 décembre à 20 heures le film documentaire officiel des 24 Heures du Mans 2014. L’autre bonne nouvelle, c’est que comme l’année dernière les lecteurs du blog auto se verront proposer un tarif réduit !

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Deuxième phase de l’offensive Copen de Daihatsu avec la mise sur le marché japonais de la Copen XPLAY. Le constructeur japonais est fidèle à sa promesse faite lorsque la voiture avait été montrée sous forme de concept au Salon de Tokyo en fin d’année dernière.

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L’étiquette de Monstre Sacré est souvent galvaudée. Ce n’est pas le cas pour Tom Kristensen, « Monsieur Le Mans », qui a explosé toutes les statistiques avec neuf victoires dans la classique sarthoise, dont six consécutives de 2000 à 2005. Il n’y aura pas de dixième, puisque le champion danois vient d’annoncer qu’il prendra sa retraite à l’issue de la dernière course du championnat 2014 à Interlagos, à 47 ans.

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La course de Bahrein, qui part au soleil couchant pour se terminer dans la nuit, a trouvé sa place dans le calendrier. Cette année elle n’est pas la dernière épreuve (ce sera Sao Paulo), mais a tout de même couronné plusieurs champions tout en confirmant la main mise de Toyota sur le championnat 2014. Originalité de ce résultat : c’est cette fois la TS040 #7 qui l’a emporté.

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