Auteur/autrice : Pierre-Laurent Ribault

Chez Lotus, on n’a peut-être pas encore de voitures, mais on a déjà des idées. Beaucoup, et souvent.  Une semaine après avoir mis l’Elan en veilleuse et réveillé l’Evora, voilà que Dany Bahar songe à quitter le giron de Proton. C’est Inside Line qui rapporte l’information, divulguée par le PDG de Lotus la semaine dernière lors d’une table ronde avec des journalistes.

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Renault a un Carlos numéro 2. Patrick Pélata, sacrifié dans l’affaire des faux espions chinois, est remplacé par un très proche de Carlos Ghosn, Carlos Tavarès. A 52 ans cet ancien de Renault où il est entré en 1981 revient au bercail après avoir suivi Ghosn dans l’aventure Nissan où il a occupé divers postes de responsabilité dont jusqu’à ce jour celui de chef de l’unité américaine.

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Incroyable course à Monaco aujourd’hui, avec une lutte serrée entre Vettel, Alonso et Button qui se sont retrouvés à batailler jusqu’au bout alors que les trois ont effectué des stratégies complètement différentes. Un seul arrêt pour Vettel, deux pour Alonso et trois pour Button, avec en plus un drapeau rouge causé par un gros choc de Petrov contre les barrières à 5 tours de la fin ! C’est Vettel, admirable de maîtrise et de sang froid, qui l’emporte au final devant les deux autres champions du monde, Alonso devant Button.

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Nissan n’est jamais timide quand il s’agit d’égratigner la concurrence pour promouvoir ses produits, comme le blog auto l’a rapporté à plusieurs reprises. Après la GT-R cherchant la bagarre à Porsche, la Z agaçant les coupés allemands ou bien les spots musicaux se moquant de Ford au Brésil, c’est la Leaf qui s’attaque frontalement à la Chevrolet Volt dans la nouvelle campagne publicitaire de la voiture aux Etats-Unis.

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Un petit nombre de décorations associées à des sponsors ont réussi à traverser les époques et sont devenues mythiques en elles-mêmes, au-delà des voitures qui les ont portées. On pense évidemment aux couleurs Gulf, vues et revues sur d’innombrables voitures dont très peu à l’initiative du pétrolier. Mais c’est vrai également pour d’autres dont les couleurs du Martini Racing qui ont pris une vie indépendante du fabricant de spiritueux éponyme.

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L’affrontement entre Audi et Peugeot en endurance, et surtout au Mans, restera comme une des grandes périodes de l’histoire de la discipline. Pour ne rien gâter les deux constructeurs ont parfaitement intégré le besoin de communiquer et le font de façon soignée et variée, pour le plus grand bonheur des fans. Prenez par exemple ce superbe petit film que vient de produire Audi avec dans le rôle principal l’attachant pilote écossais Allan McNish.

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