La vidéo embarquée en F1 a fait des progrès considérables depuis les premières images fortement bruitées des années 80, et est maintenant un élément essentiel de toute retransmission de course automobile. Il restait cependant un problème. Placée sur la prise d’air au-dessus de la tête du pilote, voire sur le casque, la vue embarquée habituelle donne une perspective quelque peu différente de ce que voit effectivement le pilote. Avec cette vidéo postée sur le compte Youtube de Lucas di Grassi, on passe à l’étape suivante.
Lire la suiteAuteur/autrice : Pierre-Laurent Ribault
Formule 1 Corée 2011 qualifications : Lewis Hamilton sans rival
Lewis Hamilton est arrivé à Yeongam en pleine gamberge après un Grand Prix du Japon d’autant plus médiocre que son coéquipier Jenson Button a remporté la course haut la main. Une énième collision avec Massa et un manque cruel de vitesse avaient plongé le pilote McLaren et la presse britannique dans un exercice d’introspection douloureux. Lewis semble avoir trouvé la réponse entre le Japon et la Corée, puisqu’il signe une nette pole position après avoir paru très fort depuis vendredi, ce qui n’a pas eu l’air de lui retirer une mine bien soucieuse.
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La Toyota FT-86 va faire ses débuts en compétition ce week-end
La Toyota FT-86 de production approche de sa révélation publique au Tokyo Motor Show en décembre, et pour faire monter la pression progressivement Toyota a décidé de faire apparaître l’auto lors de l’avant-dernière épreuve du championnat VLN ce week-end au Nürburgring.
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Officiel : Toyota revient au Mans en 2012 avec sa propre LMP1
On attendait la nouvelle depuis bien longtemps. Toyota tournait autour du pot, mais il était certain après son retrait de la F1 que le constructeur se devait à terme de revenir au Mans avec sa technologie hybride. C’était son destin, et ce destin est désormais réalisé : le géant japonais reviendra en 2012 dans le tout nouveau Championnat du Monde d’Endurance et aux 24 heures du Mans avec son propre prototype LMP1.
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Genii bientôt propriétaire de Lotus Cars ?
La saga de Lotus Renault GP est-elle sur le point de connaître encore un rebondissement de taille ? La rumeur à Suzuka ce week-end, qui s’est faite jour dans un certain nombre de publications, semble l’indiquer. Alors que Group Lotus était arrivé sur le flanc des Renault en début d’année avec l’ambition de racheter à terme le team à son propriétaire Genii Capital, c’est peut-être l’inverse qui va se produire.
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Honda Odyssey Mugen
La Honda Odyssey japonaise vient de recevoir un restylage mineur à l’issue de ses deux premières années de carrière. C’est l’occasion pour Mugen de présenter une mise à jour de ses kits pour le monospace profilé du constructeur.
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Mazda RX-8 Spirit R : der des ders
La Mazda RX-8 se retire marché après marché et le dernier à éteindre la lumière sera bien entendu le marché japonais au terme de la 9ème année d’existence du modèle. Pour marquer la chose, Mazda propose une série spéciale Spirit R basée sur les deux versions japonaises les plus haut de gamme, la Type RS à boîte manuelle et la Type E à boîte automatique.
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F1 Suzuka 2011 Qualification : Vettel de justesse
Le pilote allemand sur la voie du titre 2011 est encore en pole position pour le Grand Prix du Japon mais ce ne fut pas aussi évident que le résultat brut peut le laisser imaginer. Sur un circuit fait pour elle, la Red Bull n’a pas été largement dominante et il a fallu une erreur de McLaren empêchant Hamilton de faire son dernier tour et tout l’art de Vettel pour devancer Jenson Button de 1 centième seulement et Hamilton qui partagera la deuxième ligne avec Felipe Massa.
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Grand Prix du Japon : posez vos questions à Pirelli via le blog auto
Pirelli arrive bientôt au bout de sa première saison en tant que fournisseur unique de la F1, et s’en est plutôt bien sorti jusque là en trouvant le bon compromis entre performance et durée de vie, ce qui a contribué grandement à animer la saison. A l’occasion du Grand Prix du Japon qui aura lieu à Suzuka ce week-end, le manufacturier italien a invité le blog auto à assister à la course et surtout à découvrir son activité pendant l’épreuve et s’entretenir avec ses représentants sur place.
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Nissan Fairlady Z Nismo RC
La Nissan 350Z a connu plusieurs variations destinées à la compétition, mais Nissan n’avait pas jusqu’à présent proposé la même chose avec la 370Z (ou Fairlady Z, comme on continue joliment à l’appeler sur sa terre natale). C’est désormais chose faite avec l’annonce par Nismo de la Fairlady Z Nismo RC, dérivée de la voiture engagée depuis l’année dernière dans la série Super Taikyu japonaise.
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