Auteur/autrice : Pierre-Laurent Ribault

Le Mans 2012 live : le pesage de dimanche en images

C’est parti pour la semaine des 24 heures du Mans 2012 ! La première étape pour tout concurrent de la classique mancelle est celle des vérifications techniques et administratives, plus connue sous le nom traditionnel du pesage. Cette année déplacé des Jacobins au centre du Mans, il est toujours l’occasion de la première rencontre entre la ville et les concurrents.

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Icon prépare une Aston Martin DB4 GT Zagato découvrable

L’Aston Martin DB4 Zagato est l’une des plus belles réussites du constructeur et du carrossier. La quintessence de la voiture de sport british des années 60 alliée au coup de crayon d’un des grands de l’âge d’or de la carrozzeria italienne. L’idée de voir recréer une telle icône en 2012, qui plus est découvrable, est a priori un aller simple pour le désastre. Sauf que… c’est peut-être au contraire la voie royale vers un miracle, si on le prend par le bon bout.

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Formule 1 à Austin : en virtuel en attendant la vraie piste

Le Circuit des Amériques à Austin Texas a eu une gestation compliquée. Présenté en fanfare pour accueillir le retour de la F1 aux Etats-Unis après le fiasco d’Indianapolis lors de la dernière décennie, le projet s’est vite heurté au plus gros des écueils dans ces cas-là, quand il s’est agit de trouver une source de billets verts, et on l’a bien cru perdu. Le Grand Prix a été malgré tout sauvé tant bien que mal, Bernie tenant à remettre les roues de ses bolides chez l’Oncle Sam, mais la construction a pris du retard et les bulldozers sont toujours à l’oeuvre en prévision du Grand Prix en novembre prochain. Qu’à cela ne tienne, la modélisation numérique permet de devancer la réalité.

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Galop d’essai : Lexus GS

La GS n’est pas la voiture qui a la tâche la plus simple dans la gamme Lexus. Née après la LS, elle doit se faire une place dans le segment qui représente probablement le mieux la quintessence du savoir-faire allemand, la berline moyenne propulsion cossue. La nouvelle génération de la GS, la quatrième, a été revue de fond en comble et aborde le problème avec des arguments nouveaux comme nous avons pu le constater lors d’une courte mise à disposition de la voiture au Japon.

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