Auteur/autrice : Pierre-Laurent Ribault

Super GT 2012-8 : Tachikawa-Hirate concluent à Motegi

La saison de Super GT s’est achevée à Motegi comme elle avait débuté par une victoire de Tachikawa/Hirate sur la Lexus SC430 no38 du team Zent Cerumo. Quintarelli/Yanagida étant couronnés depuis Autopolis, la victoire aujourd’hui était surtout une affaire de panache, et Quintarelli et Yanagida ont tenté le tout pour le tout sous la pluie qui a duré toute la course pour ajouter une victoire. Peine perdue, ils terminent seconds à quelques mètres derrière un Tachikawa insensible à la pression. En GT300 par contre le championnat était en jeu et ce sont les troisièmes larrons Kyosuke Mineo et Naoki Yokomizo qui l’emportent sur la Porsche GT3-R no911 du team Endless Taisan suite aux contre-performances des favoris.

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La Scuderia Ferrari s’immisce dans un imbroglio diplomatique entre l’Italie et l’Inde

L’histoire qui agite le paddock de ce début de week-end à Buddh a pris naissance sur le nez des Ferrari de Fernando Alonso et Felipe Massa où s’affiche de façon inhabituelle le drapeau de la Marine italienne. assurer la Scuderia sur son site web, les Indiens ont une toute autre vue des choses et ne sont pas du tout contents de cette curieuse prise de position à l’occasion de leur Grand Prix national.

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Sayonara… Jean-Claude Debard démissionne de ses fonctions

Ca n’aura pas trainé. Nice Matin vient de révéler que suite aux insultes proférées contre Arnaud Montebourg lors de la présentation du Mitsubishi Outlander, et après une tentative de démenti hier soir, Jean-Claude Debard a démissionné de toutes ses fonctions au sein de la société Emil Frey, comme l’annonçait en filigrane le communiqué de Mitsubishi Europe hier. Il n’a vraisemblablement pas eu le choix.

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Chambardement technique pour le sport auto japonais en 2014

Le début de semaine a été l’occasion au Japon d’annonces très importantes concernant les réglementations techniques des deux disciplines reines à horizon 2014 : la Super Formula (ex-Formula Nippon) et le Super GT changent de châssis mais aussi de moteur. Ce grand chambardement est dicté à la fois par un souci de contrôle des coûts et une volonté d’ouverture à l’international.

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Projet de fusion Peugeot-Citroën-Opel : marché de dupes ?

Lorsque les dirigeants de General Motors et ceux de PSA annoncèrent leur rapprochement en février dernier, les cocoricos grandiloquents de la presse hexagonale ne pouvaient masquer une question aussi simple que fondamentale : en quoi le mariage de deux entités rencontrant des difficultés de nature identique telles que PSA et Opel, puisqu’en l’occurrence c’est d’Opel qu’il est question chez GM, pourrait arranger leurs affaires ?

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Paris 2012 live : GreenGT H2, interview de Jean-François Weber

De même que la Delta Wing a été la sensation des 24 heures du Mans cette année, la future occupante du garage 56, la GreenGT H2, promet d’attirer beaucoup d’attention lorsqu’elle se présentera sur la piste du Circuit de la Sarthe en juin prochain. En attendant elle est exposée depuis la semaine dernière au Mondial de l’Automobile sur le stand de la FFSA et c’est l’occasion pour le blog auto de faire un point avec Jean-Francois Weber l’homme en charge de la conduite du projet GreenGT H2 (Managing Director, Head of R&D), qui connaît deux ou trois choses sur la compétition puisqu’il vient de Mader Racing et a touché à tous les types de voiture de course avant de prendre les rênes de ce projet.

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