Exclusive dans sa présentation extérieure, la Smart Brabus se veut aussi chic dans sa configuration intérieure. C’est ainsi que l’habitacle fait la part belle au cuir et aux inserts en (faux) aluminium brossé.
Auteur/autrice : Nicolas Morlet
Pour la plupart des gens, entendre Smart renvoie immédiatement à l’image de la petite voiture à deux places exclusivement destinée à un usage urbain ou périurbain. Mais beaucoup ignorent que la gentille citadine peut se faire méchante dans sa version la plus musclée, dont la «préparation» a été confiée à l’ami de toujours de la famille Mercedes : Brabus.
Le CX-7 emprunte donc le bloc 2.2l MZR-CD à la Mazda 6. Fort de 173 chevaux et d’un couple de 400Nm, il semble tout à fait indiqué pour mouvoir les 1.875 kilos de l’auto. Verdict…
Bien que commercialisé en Europe depuis deux ans déjà, le CX-7 se fait pour le moins discret sur nos routes. Il faut dire que son unique moteur essence 2.3l de 260 chevaux disponible jusqu’à présent ne l’aidait pas vraiment à faire carrière sur le vieux continent. Mais les choses devraient changer très bientôt puisque Mazda le propose désormais doté d’un bloc diesel, le 2.2 MZR-CD de 173 chevaux emprunté à la Mazda 6.
Mercedes GP (ex-Brawn GP), en décidant de rejoindre le team de Woking. Du coup, Ross Brown et son bras droit, Nick Fry, ne comptent pas faire de cadeau à leur futur ex-pilote.
Ne reste plus maintenant qu’à passer derrière le volant de notre Burton. Alors, comme toujours, on monte «debout» dans l’auto sans prendre appui sur le pare-brise, avant de se laisser glisser dans les baquets de notre version d’essai. Une petite pression sur le bouton de démarreur, et en route…
Attention : amis Deuchistes pour qui une 2CV doit rester conforme à l’esprit d’origine et «dans son jus», ne lisez pas ce qui suit ! Car de prime abord, difficile, voire impossible de déceler quelque trace que ce soit de la Deuche. Il faut dire que, en plus du kit de base, Burton Car Company propose un éventail de personnalisations à faire passer la liste d’options du programme Audi Exclusive pour une annotation sur un post-it ! Si, si !
Il est de ces autos qu’on ne peut classer dans aucune catégorie. Fruit d’irréductibles passionnés, elles ne trouvent grâce qu’aux yeux de quelques vrais amateurs de la chose automobile et distillent charme, exclusivité et authenticité à ceux qui prendront le temps de les découvrir et de les connaître. En France, on peut citer PGO, ou, pour les plus fortunés, Venturi. Mais en remontant vers le nord, après avoir traversé la Belgique, on trouve la Burton, qui fait indéniablement partie de celles-là…
Amis Citroënistes, ne ratez pas ce qui suit : c’est le moment ou jamais de vous offrir un exemplaire unique d’un modèle de votre marque fétiche. En effet, la C3 Pluriel Dolce et Gabbana Freedom, fruit du partenariat entre Citroën Italie et la marque de fringues de luxe, est à nouveau mise en vente…
Entre Sema Show. Ainsi, au détour d’une allée, les visiteurs pourront admirer une Fiat 500 jaune de 1959. Mais bien sûr, Sema Show oblige, l’auto a subi son lot de transformations, en passant entre les mains de Legacy Innovations, un préparateur américain. Au menu : un V8, rien de moins !