Ce n’est pas facile d’être pilote et d’avoir un frère surdoué. Ralf Schumacher ou Ian Scheckter ont pu en témoigner à leur époque. Wilson Fittipaldi était le frère d’Emerson Fittipaldi, double champion du monde de F1 1972/1974 et champion CART, mais il eut aussi sa propre carrière de pilote et fût à l’origine de la première écurie brésilienne de Formule 1.
Lire la suiteAuteur/autrice : Nicolas Anderbegani
F1 : bilan des essais hivernaux de Bahreïn
La hiérarchie ne devrait pas être bouleversée à priori, mais l’on peut espérer un resserrement des performances. Il est de toute façon bien compliqué d’établir une hiérarchie précise, sachant que tout le monde cache un peu son jeu, alors que le développement des monoplaces n’en est qu’à ses débuts et que des évolutions arriveront très vite.
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La Kimera EVO38 rend hommage au passé avec une transmission intégrale et 600 chevaux.
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La dernière production du célèbre carrossier Zagato remontait à décembre 2022, avec la Giulia SWB Z. Cette fois-ci, le Z s’est attaqué à un modèle français !
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Le break a été mis à mal par le SUV depuis quelques années, mais le segment est encore très rare dans la classe électrique.
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Green Hell, c’est l’enfer vert, le surnom du légendaire circuit de la Nordschleife en Allemagne. Mercedes-AMG lance un modèle spécial de la classe A 45S en « Édition Limitée », disponible jusqu’à fin 2024, destinée avant tout à son marché national.
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La Ferrari 499P privée n°83 sera engagée dans la catégorie Hypercar du FIA WEC aux côtés des n°50 et n°51 officielles.
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Le petit constructeur californien Revzani présente la nouvelle génération de sa supercar « Beast », qui semble échappée d’un film d’espionnage !
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