Voilà un fait qui ne devrait pas passer inaperçu aux yeux des amateurs éclairés et des nostalgiques de la marque italienne.
Lire la suiteAuteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Décès du « maestro » Marcello Gandini (1938-2024)
Il y a fort à parier que de nombreux dessinateurs en herbe de voitures ont pris l’une de ses créations en modèle !
Lire la suiteRM Sotheby’s : Jody Scheckter met en vente plusieurs F1 à Monaco
La vente RM Sotheby’s du 11 mai prochain à Monaco aura une saveur particulière pour les amateurs de Formule 1. Jody Scheckter, le champion du monde 1979, met aux enchères une collection de 12 véhicules, dont 7 F1.
Lire la suiteMercedes prolonge la vie de la Classe A
La Mercedes-Benz Classe A était condamnée, mais voici que les dirigeants lui ont accordé un sursis, en décidant de maintenir sa production jusqu’en 2026.
Lire la suiteLa Ferrari 512M volée à Gerhard Berger, retrouvée 29 ans plus tard !
Il ne faut jamais dire jamais !
Lire la suiteRétro F1 : les pilotes anglais de la Scuderia Ferrari
En remplaçant Carlos Sainz au pied levé, Oliver Bearman grille donc la politesse à Lewis Hamilton pour que puissions revoir un pilote anglais au volant d’une Formule 1 de la Scuderia, le dernier en date ayant été Nigel Mansell en 1990. Certes, le Royaume-Uni a été représenté plus récemment, avec l’irlandais Eddie Irvine de 1996 à 1999. Voici les anglais les plus marquants étant passés au sein du cheval cabré.
Lire la suiteHelmut Marko dans le collimateur d’une enquête interne Red Bull
Du pain béni pour Netflix, on vous dit.
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Le GIP – groupement d’intérêt public – qui gérait le grand prix de France de Formule 1, va être dissous suite à un arrêté préfectoral pris la semaine dernière.
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Au milieu de toutes les affaires et des scoops qui animent la Formule 1 depuis le début de l’année, une rumeur tenace remettait en question l’arrivée d’Audi en Formule 1 en 2026. Cela semble désormais révolu.
Lire la suiteRétro 100 ans : le salon de Genève devenait international
Après quelques années de « délocalisation, le salon de Genève – GIMS – n’a certes plus son lustre d’antan, mais reprend place en Suisse pour son édition 2024. Un siècl auparavant, le petit salon helvétique prenait une dimension internationale.
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