Historiques, spectaculaires ou préfigurant l’avenir, voici 10 faits (parmi bien d’autres) qui ont marqué cette saison 2018 en sport automobile. Faire un choix est toujours difficile, mais en voici un où la France est à l’honneur.
Lire la suiteAuteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Romeo Ferraris booste l’Alfa Romeo Stelvio
Fondé en 1959, Romeo Ferraris est un préparateur et spécialiste du tuning parmi les plus appréciés en Italie. On lui doit entre autres des versions survitaminées de l’Abarth 500, au look souvent ravageur, dont la délirante FatFive Corsa (380 chevaux !) et plus récemment une Giulia QV portée à 600 chevaux.
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L’Abarth Rally Cup intègre le championnat ERC
L’Abarth Rally Cup sera disputée conjointement avec le Championnat d’Europe FIA des Rallyes en 2019, regroupant ainsi la coupe monomarque du scorpion et le championnat continental promu par Eurosport Events.
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Endurance GT : Ferrari gagne les 12 heures d’Abu Dhabi
Les 12 heures d’Abu Dhabi ont clôturé la saison internationale des compétitions GT. Créée en 2012, cette épreuve a battu un nouveau record de participations avec 33 engagés, mêlant les catégories GT3, GT4 et LMP3.
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Come back : Jacques Villeneuve en Nascar Whelen Series
Jacques Villeneuve, l’ancien champion du monde de F1 1997, va disputer à temps complet le championnat Nascar Whelen Euro Series 2019 avec l’écurie Go Fas Racing, qui roule aussi en Nascar Cup aux USA.
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Nouvelles expositions au Musée Ferrari de Maranello
Le musée Ferrari de Maranello, né en 1990, est l’un des musées les plus visités d’Italie. (530 000 visiteurs en 2017).
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Jeu vidéo : test de V-Rally 4, le retour d’une légende !
La série V-Rally évoque de grands souvenirs pour les amateurs expérimentés de jeux de rallye (les anciens quoi, ceux qui ont connu les bornes d’arcade Sega Rally !). Le studio parisien Kylotonn, connu pour avoir repris la franchise WRC et réalisé les épisodes 5,6 et 7, ravive donc une vieille gloire.
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Mort de Jean-Pierre Van Rossem, ex-mécène fantasque d’Onyx
Entre la fin des années 80 et le début des années 90, la F1, en pleine expansion internationale, attira une foule d’investisseurs dont beaucoup se révélèrent très douteux : Akira Akagi avec Leyton House, Cyril de Rouvre et Ligier, Andrea Sassetti (rappelez-vous l’improbable aventure Andrea Moda !), etc. Jean-Pierre Van Rossem, personnage provocateur hauts en couleurs, en fit partie avec Onyx.
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Monza veut faire peau neuve pour son centenaire
A l’heure où certains grands prix historiques sont menacés de disparition, Monza se démène pour assurer son avenir.
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McLaren change de braquet avec l’équipe Bahreïn-Merida
Alors que McLaren ne cesse d’interroger les observateurs sur sa situation compliquée en F1, la firme de Woking vient d’annoncer son investissement dans l’équipe cycliste Bahreïn-Merida. Petite ironie du sort, quand on sait que Fernando Alonso a longtemps essayé de bâtir son équipe cycliste pro.
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