A l’instar de ses rivaux premium, 2020 est une année charnière dans la stratégie d’électrification de BMW. La firme bavaroise dévoile le concept i4, qui préfigure une grande berline 100% électrique à l’horizon 2021.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Nicolas Anderbegani
Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.
En attendant une hypothétique version plus radicale de la A110, Alpine présente deux nouvelles déclinaisons de sa berlinette star, dont une GT clairement orientée vers la promotion du confort et du « raffinement à la française ».
Après plusieurs semaines de rumeurs et des teasers savamment orchestrés, Alfa Romeo lève le voile sur sa nouveauté 2020 : la résurrection du mythique blason GTA, qui transfigure la berline Giulia.
L’annulation du salon de Genève, par la faute du Coronavirus, nous prive des traditionnelles et très attendues nouveautés de Mansory, le préparateur allemand spécialiste des carrosseries et habillages outranciers. Le nouveau Mercedes Classe G AMG ne pouvait échapper à l’enthousiasme plastique du tuner.
Nous avons tous en tête des passes d’armes mémorables, que l’on ne se lasse plus de regarder en boucle : Arnoux contre Villeneuve à Dijon en 1979, ou Hakkinen contre Schumacher à Spa en 2000. En 1990, dans les rues de Phoenix, un autre duel de légende a imprimé notre rétine à jamais !
A Marrakech, l’équipe DS Techeetah a fait une excellente opération avec la victoire d’Antonio Felix Da Costa et la prise de pouvoir dans les championnats pilotes et équipes.
Sbarro fait partie de ces créateurs qui entretiennent la flamme de la passion automobile et vous vaccinent contre la banalité ambiante. Prévue pour être présentée à Genève, la nouvelle création de l’école Sbarro s’est finalement dévoilée sur internet après l’annulation du salon international.
Les fans de Jaguar seront ravis avec cette édition enrichie de Jaguar, tous les modèles depuis 1935, publiée aux éditions ETAI. L’ouvrage se propose de retracer l’histoire du célèbre constructeur britannique jusqu’à nos jours.
Gemballa s’est fait connaître par le développement de modèles extrêmes basés sur des Porsche, comme la Mirage GT (Carrera GT), l’Avalanche GTR-800 ou encore la Mistrale sur base Panamera. A la mort de Uwe Gemballa, assassiné dans des circonstances troubles en Afrique du Sud en 2010, les droits de la marque et du nom Gemballa avaient été repris par l’homme d’affaires Andreas Schwarz et l’investisseur Steffen Korbach, sous le nouveau nom de GEMBALLA GmbH.
Monaco, terre de Formule 1, mais aussi terre de rallye ! Un an après l’exposition qui était consacrée à Ferrari avec 50 modèles d’exception, le site abritant la collection de SAS Le prince de Monaco remet ça avec cette fois-ci une exposition baptisée « la légende des rallyes », mettant en scène 50 voitures marquantes dans l’histoire du rallye. Petite visite guidée…