Ligne, moteur, performances, palmarès : tout concourt pour faire de la Ferrari 250 GTO l’une des voitures les plus mythiques de l’histoire, si ce n’est LA Ferrari par excellence. Reconnue en Italie comme une œuvre d’art à part entière, cette merveille, objet de spéculation qui affole les ventes aux enchères, est honorée par un bel ouvrage qui retrace les succès sportifs de ce monstre sacré qui approche les 60 ans d’existence.
Lire la suiteAuteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Volkswagen dévoile un concept de Golf TCR électrique
En marge du festival automobile sur glace de Zell am See en Autriche, le GP Ice Race, Volkswagen a dévoilé un concept de Golf e-performance R qui préfigure l’avenir proche de la marque en sport automobile, sous le signe de l’électrique.
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Lawrence Stroll renfloue Aston Martin et l’emmène en F1
Après avoir sauvé l’écurie Force India, devenue Racing Point, de la faillite en 2018, le milliardaire Lawrence Stroll vole désormais au secours du constructeur Aston Martin.
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De nouveaux investisseurs pour le circuit du Castellet ?
Propriété de Slavica Ecclestone, l’ex-épouse de l’ex-magnat de la F1, le circuit varois fait l’objet de rumeurs sur une possible vente.
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Lotus lance une version plus civilisée de l’Evora GT410
10 ans ! La Lotus Evora les a fêtés l’an passé et elle poursuit sa carrière avec une nouvelle version plus civilisée et accueillante, à l’ombre des vedettes.
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Un brevet Ferrari pour une supercar 100% électrique
Les puristes von devoir s’y préparer. Après le Purosangue qui marquera l’entrée -sacrilège pour les inconditionnels – du cheval cabré dans le segment des SUV, Ferrari prépare doucement mais sûrement son arrivée dans le tout-électrique. Des brevets fraîchement déposés à l’office européen en attestent.
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Endurance : Oreca a choisi, ce sera le LMDh !
L’Endurance se prépare à un grand chambardement règlementaire et sportif, illustré par l’accord conclu entre l’ACO, la FIA et l’IMSA pour rapprocher leurs championnats respectifs et permettre à des constructeurs d’engager des voitures sur toutes les grandes épreuves de part et d’autre de l’Alantique. Alors que les rumeurs vont bon train sur les constructeurs qui pourraient s’engager et leurs choix de plate-forme technique, Oreca a déjà fait le sien. Histoire de faire pencher la balance ?
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Le 1.3 Multijet de Fiat tire sa révérence en Inde
FCA a décidé d’arrêter la production de son moteur diesel 1,3 litre à l’usine de Ranjangaon en Inde. Ce moteur diesel Fiat, produit à plus de 800.000 exemplaires sur place, a équipé 24 voitures de cinq constructeurs automobiles différents.
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Alfa Romeo : le blason GTA ressuscité avec la Giulia ?
D’après des rumeurs colportées par Mopar Insiders, Alfa Romeo préparerait une surprise pour célébrer les 110 ans d’histoire du Biscione, qui auront lieu le 24 juin. Une surprise qui pourrait s’avérer musclée, très musclée.
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Rétro F1-intersaison 1990 : Senna contre Balestre
La F1 de la fin des années 80 et du début des années 90 offrait du spectacle, sur la piste, mais aussi en dehors ! Les rivalités, cristallisées autour de l’emblématique duel entre Ayrton Senna et Alain Prost, étaient judicieusement attisées par les médias, ce qui n’était pas pour déplaire à Bernie Ecclestone, le maître du « show ». Sauf que l’intersaison 1989-1990 pris une tournure bien plus pernicieuse, avec en têtes d’affiche toujours Ayrton Senna, face au puissant Jean-Marie Balestre, président de la FISA.
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