Décidément ce n’est pas la semaine de Ferrari. Dans une affaire qui rappelle étrangement le bras de fer qui avait opposé PGO à Porsche, Ferrari a été débouté face au carrossier Ares qui entend produire des répliques de la plus célèbre des Ferrari. Un retournement de situation, alors que la justice italienne avait donné raison à Ferrari en 2019.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Si la F1 fête ses 70 ans, Codemasters fête déjà les 10 ans de sa licence de jeux vidéo (on zappe le F1 2009 sur Wii…) sur PC et consoles. Pour cette nouvelle édition F1 2020, le studio anglais fait très fort avec un contenu extrêmement riche.
Le jour même où Ford révélait son nouveau Bronco, Jeep a dégainé le Wrangler 392 Rubicon, qui ne compte pas se laisser marcher dessus. Le duel des 4×4 d’aventuriers est bel et bien lancé.
En ce moment, le profane pourrait se perdre, entre une flèche d’argent noire en F1, et une AMG GT Black Series grise….trêve de plaisanterie sémantique, les connaisseurs savent ce qui se cache derrière le label « Black series » d’AMG : une version radicale et sans concessions de la sportive allemande. Embarquons !
Si le Ford Bronco n’est pas aussi évocateur en Europe qu’une Mustang, c’est un monument de l’autre côté de l’Atlantique. Plus de 20 ans après sa disparition du catalogue, Ford ressuscite le mythique 4×4 sous la forme d’une gamme à part entière !
Dévoilé au salon de Genève 2019, le Q4 e-tron est dans sa phase finale de développement pour une arrivée en 2021. Une version Sportback vient d’être dévoilée par la firme aux anneaux sous la forme d’un concept car. D’ici 2025, Audi entend proposer plus de 20 voitures à propulsion tout électrique sur les marchés les plus importants du monde et réaliser environ 40% de ses ventes avec des modèles électrifiés.
Après le déluge biblique d’hier, il faisait beau aujourd’hui pour le 1er grand prix de Styrie de l’histoire ! Lewis Hamilton n’a laissé personne se mettre en travers de sa route.
Pour la seconde fois en une semaine, le plateau de la F1 se produit sur le Red Bull Ring en Autriche. Histoire de différencier les deux épreuves, ce grand prix est nommé officiellement grand prix de Styrie, en référence au Land (région) où se situe la piste. Vu la rapidité de la piste, la météo menaçante et les faibles écarts, une surprise est-elle possible ?
Brillants ingénieurs, les frères Maserati l’étaient moins pour gérer et pérenniser leurs affaires. De véritables artistes de la mécanique. Mais à l’image d’autres petits comme Cisitalia ou Stanguellini, ils firent preuve d’une inventivité remarquable ! La petite marque OSCA n’a pas vécu longtemps, mais a marqué les esprits à son époque.
Après plusieurs semaines de tractations, le contrat a donc été signé : le circuit toscan du Mugello sera, du 11 au 13 septembre, l’hôte du 9e grand prix du calendrier 2020…et du 1000e grand prix de la Scuderia Ferrari ! Suivra ensuite le grand prix de Russie, à Sochi.
