Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani

Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.

Décidément ce n’est pas la semaine de Ferrari. Dans une affaire qui rappelle étrangement le bras de fer qui avait opposé PGO à Porsche, Ferrari a été débouté face au carrossier Ares qui entend produire des répliques de la plus célèbre des Ferrari. Un retournement de situation, alors que la justice italienne avait donné raison à Ferrari en 2019.

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En ce moment, le profane pourrait se perdre, entre une flèche d’argent noire en F1, et une AMG GT Black Series grise….trêve de plaisanterie sémantique, les connaisseurs savent ce qui se cache derrière le label « Black series » d’AMG : une version radicale et sans concessions de la sportive allemande. Embarquons !

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Si le Ford Bronco n’est pas aussi évocateur en Europe qu’une Mustang, c’est un monument de l’autre côté de l’Atlantique. Plus de 20 ans après sa disparition du catalogue, Ford ressuscite le mythique 4×4 sous la forme d’une gamme à part entière !

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Dévoilé au salon de Genève 2019, le Q4 e-tron est dans sa phase finale de développement pour une arrivée en 2021. Une version Sportback vient d’être dévoilée par la firme aux anneaux sous la forme d’un concept car. D’ici 2025, Audi entend proposer plus de 20 voitures à propulsion tout électrique sur les marchés les plus importants du monde et réaliser environ 40% de ses ventes avec des modèles électrifiés.

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Pour la seconde fois en une semaine, le plateau de la F1 se produit sur le Red Bull Ring en Autriche. Histoire de différencier les deux épreuves, ce grand prix est nommé officiellement grand prix de Styrie, en référence au Land (région) où se situe la piste. Vu la rapidité de la piste, la météo menaçante et les faibles écarts, une surprise est-elle possible ?

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Brillants ingénieurs, les frères Maserati l’étaient moins pour gérer et pérenniser leurs affaires. De véritables artistes de la mécanique. Mais à l’image d’autres petits comme Cisitalia ou Stanguellini, ils firent preuve d’une inventivité remarquable ! La petite marque OSCA n’a pas vécu longtemps, mais a marqué les esprits à son époque.

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