Injustement boudée En 2005, dans la continuité d’une décennie de résurrection Alfa Romeo qui s’était matérialisée par le succès des 156 et 147, le Biscione dévoilait la version de série de son coupé Brera, dessiné par Giugiaro. Baptisée en référence au quartier élégant et artistique de la capitale lombarde, et basée sur un concept sublime qui fut présenté à Genève en 2002, la Brera avait conservé dans l’ensemble une ligne flatteuse, quoiqu’un peu raccourcie par rapport au concept, mais très agréable à regarder avec cet avant agressif et cette poupe à la fois sensuelle et sportive. Malheureusement, la Brera ne…
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Nicolas Anderbegani
Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.
La Mercedes-Benz CLA revient mais a changé en tout point. La troisième génération du coupé quatre portes de Stuttgart est bien plus qu’une simple nouvelle mouture : c’est un objet de reconquête ! Mercedes revoit sa copie Fini en effet la nomenclature EQ et sa gamme dédiée, dont les ventes n’ont pas atteint les niveaux escomptés. La gamme EQ, initiée en 2016, a bénéficié d’un plan produit ambitieux mais le choix d’un positionnement tarifaire très élitiste et l’identité stylistique n’ont pas convaincu. Mercedes fait donc en quelque sorte un « reset » de sa stratégie électrique, avec l’inauguration de cette nouvelle CLA, lancée pour…
La production et la possibilité de commander les Alfa Romeo Giulia et Stelvio, dans leurs variantes essence, devraient prendre fin dans quelques semaines. La série Intensa, récemment dévoilée, était donc une tournée d’adieu. Lancé respectivement en 2016 (Giulia) et 2017 (Stelvio), le binôme, qui a longtemps porté Alfa Romeo sur ses épaules, va se retirer. Une phase finale d’opérations qui coïncide avec les présentations désormais presque imminentes des nouvelles générations Giulia et Stelvio ; Alfa Romeo présentera le SUV cette année, d’abord en électrique, tandis que la berline arrivera l’année prochaine, sans doute dans une carrosserie différente de la berline…
Mondialement connue pour ses monoplaces de F3, F2, F3000, Indycar ou encore ses F1 entre la fin des années 80 et le début des années 90, la marque italienne Dallara, basée près de Parme, a franchi le pas en 2017 en fabricant enfin sa première voiture de sport, de type Barchetta, produite à 600 exemplaires. Huit ans après la présentation du projet original, Dallara met à jour la gamme. La biplace née du rêve de Giampaolo Dallara reçoit des modifications dans tous les domaines : suspension, aérodynamique, système de freinage, groupe motopropulseur et personnalisations. Le savoir-faire des monoplaces appliqué à…
Le circuit urbain de Madrid a été annoncé l’an dernier comme nouvelle course du championnat du monde. Alors qu’un aperçu 3D des premiers virages est peu à peu en ligne, les promoteurs ont annoncé que la piste s’appellerait « Madring » et ont expliqué la raison du changement. Un circuit « fou » ?) « Les circuits de Formule 1 sont généralement désignés par la ville ou la région où ils se trouvent – Monza, Imola, Interlagos, Spa, Silverstone, Miami, Las Vegas », ont-ils déclaré dans un communiqué. « Cependant, leurs noms officiels complets sont rarement utilisés. C’est pourquoi Madring vise à…
La poule aux yeux d’or De nombreux acheteurs fortunés ne sont pas prêts à dépenser des millions pour une voiture qui ressemble à celle de tout le monde. En conséquence, les constructeurs automobiles de luxe investissent massivement dans des programmes de personnalisation, garantissant à leurs clients la possibilité de créer un véhicule vraiment unique, tout en s’assurant de très confortables marges. Dans certains cas, ce niveau de personnalisation atteint des niveaux délirants. Mais le résultat est là : une Bentley sur quatre quittant l’usine de Crewe est désormais dotée de composants Mulliner. Bentley se targue de proposer désormais environ 46…
Bernie, Ecclestone, 94 ans, l’ancien patron de la Formule 1, avait déclaré fin 2024 qu’il mettait en vente sa collection de 69 voitures. Mais ce qui devait être une vente aux enchères s’est finalement muée en transaction privée. Un plateau chargé d’histoire La flotte comprend des Ferrari pilotées par les champions du monde de F1 Niki Lauda, Mike Hawthorn et Michael Schumacher, des Brabham pilotées par Carlos Pace, Niki Lauda et Nelson Piquet, et une Brabham-Alfa Romeo qui n’a couru qu’une seule fois, la fameuse BT46 « aspirateur » controversée avec laquelle Niki Lauda avait remporté le grand prix de Suède 1978,…
Stellantis avance le lancement du nouveau Compass en Amérique du Nord pour donner la priorité à la version essence. La réorientation stratégique se poursuit aux Etats-Unis, comme nous l’avons récemment constaté chez RAM qui a finalement abandonné la version à grande batterie de son RAM électrique, préférant mettre le paquet sur le RAMCharger à prolongateur d’autonomie. S’adapter rapidement Selon certaines informations en provenance d’outre-Atlantique, Stellantis va modifier ses plans de lancement pour le nouveau Jeep Compass sur le marché nord-américain, avec une possible prolongation de l’arrêt de l’usine d’assemblage de Brampton d’au moins six mois supplémentaires pour adapter les lignes…
Dans une interview donnée par Olivier François au média italien Quattroruote, plusieurs projets FIAT sont confirmés. 2025 sera-t-elle l’année du réveil pour le vénérable constructeur turinois, qui a fêté ses 125 ans l’an passé ? Après s’être appuyé pendant des années sur le carton de la Nuova 500, FIAT a cependant vu, avec le temps, sa gamme se réduire et en partie vieillir. Et en misant tout ensuite sur la 500 électrique, qui a vu ses ventes reculer brutalement, FIAT a été entrainé dans une situation délicate, surtout en Europe. La chronique des périodes de fermeture des usines italiennes, dont Mirafiori,…
La fin d’un processus à rebondissements C’est la fin d’un long feuilleton qui a duré plusieurs années. Aujourd’hui, la FIA et la Formula One Management ont annoncé que l’équipe de Formule 1 Cadillac avait satisfait aux exigences pour rejoindre les 10 équipes existantes à partir de l’année prochaine. Stefano Domenicali, président-directeur général de la Formule 1, a déclaré : « Comme nous l’avons dit en novembre, l’engagement de General Motors d’amener une équipe Cadillac en Formule 1 a été une démonstration importante et positive de l’évolution de notre sport. Je tiens à remercier GM et TWG Motorsports pour leur engagement…