2021 commence sérieusement à ressembler à 2020, avec la longue litanie des évènements et salons reportés ou annulés. Le Mans Classic n’échappe pas à la règle. Les passionnés de voitures anciennes et de sport automobile classique peuvent maudire ce satané virus.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Nicolas Anderbegani
Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.
Voici la seconde partie de notre dossier de présentaton de la saison 2021 de Formule 1, avec les 5 autres équipes du peloton, dont Ferrari, en quête de rédemption.
Né John Colum Crichton-Stuart, au château de Rothesay, « Johnny Dumfries » sur la grille de départ, il était l’héritier d’une des plus vieilles et plus riches familles aristocratiques écossaises. Il vient de décéder à 62 ans des suites d’une courte maladie.
Seat s’est fendu aujourd’hui d’une communication annonçant une nouvelle voiture électrique urbaine abordable, prévue pour 2025. Le temps de l’électrique à portée de tous est-il sur le point de survenir ?
A l’issue d’une course à rebondissements et à suspense comme savent le proposer les épreuves de l’IMSA, Sebastien Bourdais, Loïc Duval et Tristan Vautier remportent les 12 heures de Sebring.
Quelques mois après la publication de Citroën, les plus authentiques, Patrick Vergès, journaliste automobile depuis plus de 40 ans, actuellement chroniqueur pour le titre Youngtimers, consacre un livre à Peugeot.
A quelques jours désormais de l’ouverture de la saison 2021 du championnat du monde de Formule 1, pourquoi ne pas se replonger dans son histoire à travers 30 monoplaces emblématiques ?
Manfred Kremer appartenait à cette confrérie des « sorciers » de la mécanique, des préparateurs qui ont fait les beaux jours du sport automobile entre les années 70 et 90.
Après plusieurs années de lutte contre le cancer, Sabine Schmitz s’est éteinte à l’âge de 51 ans.
Coup de théâtre dans le monde du rallye. Après 23 années de collaboration et un palmarès exceptionnel magnifié par 9 titres mondiaux et 79 victoires en WRC, Sebastien Loeb et son copilote de toujours, Daniel Elena, mettent un terme à leur duo, tout du moins sur le Dakar, visiblement sur ordre de Prodrive…Une fin provisoire ?