En octobre dernier, son « pétage de plombs » avait fait le tour du monde. Le pilote italien Luca Corberi s’est vu infliger une interdiction de toute compétition par la FIA pour 15 ans.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Audi accélère dans sa gamme électrique puisque quelques jours seulement après avoir dévoilé les Q4 E-Tron et Q4 E-Tron Sportback, le constructeur allemand annonce par son concept A6 E-Tron une prochaine grande berline 100% électrique.
Audi profite du salon de Shanghai pour réaffirmer ses ambitions sur le marché chinois, ce qui passe par une adaptation de sa grande berline A7.
Le GTX pourra-t-il prendre dignement la relève du GTI ? Si les youngtimers risquent de rester dubitatifs, Volkswagen en fait le successeur moderne de ses blasons sportifs historiques.
A la fin des années 90, Mercedes domine déjà le sport automobile, avec le succès de McLaren en Formule 1 et le championnat du monde FIA-GT dominé par les CLK-GTR. Le Mans reste un objectif ultime, mais la superbe CLR, préparée pour la gloire, a vécu un véritable enfer.
Après des mois de teasing, la grande berline de luxe 100% électrique de Mercedes EQS est officiellement dévoilée, avec l’ambition de placer la barre très, très haut.
Après le grand SUV E-Tron qui a inauguré la lignée et l’E-Tron GT, Audi déploie sa gamme électrique sur le très stratégique segment des SUV « compacts », avec une double détente : le Audi Q4 E-Tron « standard » et sa variante « Sportback ».
Parallèlement au renouveau de sa gamme, Maserati cherche aussi à renouveler son image. Pour incarner cette nouvelle page de l’histoire du constructeur italien, David Beckham a été choisi comme nouvelle égérie du Trident.
4 ans après son lancement, le SUV Skoda Kodiaq bénéficie de l’incontournable mise à jour.
Citroën veut se relancer à l’international en proposant un modèle statutaire. La C5X, fabriquée en Chine, doit répondre à cette ambition en proposant un modèle original, au croisement de la berline, du break et du crossover.
