Créé en 1976 sur l’ancien site industriel d’Arese, le musée a fait peau neuve en 2015 et propose un magnifique voyage dans l’histoire de la marque Alfa Romeo.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Nicolas Anderbegani
Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.
Comme un symbole, John Elkann, en tant que président oar interim de Ferrari, donnera le coup d’envoi des 24 Heures du Mans prévues en août prochain, préfigurant le retour du Cheval Cabré dans la grande classique d’endurance pour 2023, au sein de la nouvelle catégorie reine du WEC, l’Hypercar.
Revenu en Formule 1 à partir de 2018, le constructeur milanais poursuit son partenariat technique et commercial avec l’équipe Sauber dans le cadre d’un nouveau contrat pluriannuel.
A la suite du dernier conseil mondial de la FIA, toutes les parties se sont entendues pour permettre aux LMH (Le Mans Hypercar) de rouler également dans le championnat nord-américain avec les LMDh. De bon augure pour le futur de l’Endurance.
» El Lole », c’est le surnom affectueux qui avait été donné à l’ancien pilote argentin, à cause de sa façon amusante de prononcer los lechones (les cochons) quand il était enfant. Carlos Reutemann fut l’un des grandes figures de la Formule 1 des années 70 et du début des années 80, un pilote doté d’un indéniable coup de volant, mais à qui fut reproché une certaine faiblesse psychologique pour devenir champion du monde.
Fortement médiatisé par l’équipe cycliste éponyme (ex-Sky) qui participe au Tour de France, le 4×4 Ineos Grenadier, bientôt produit en France, a révélé son intérieur, qui va à contre-courant des tendances actuelles.
Porsche rappelle environ 43 000 voitures électriques Taycan à cause d’un bug qui provoque une perte de puissance soudaine.
Max Verstappen était intouchable aujourd’hui. Et Hamilton perd gros en ne finissant que 4e.
Max Verstappen reste l’homme fort du Red Bull Ring, il sera difficile à aller chercher demain. Et derrière, les choses ne s’arrangent pas pour Hamilton qui est tombé sur l’os Norris !
La naissance du groupe Stellantis a été l’occasion de débattre de l’avenir et des futurs produits de marques comme Alfa Romeo et Lancia, mais l’on a tendance à oublier un autre label iconique, Abarth, qui espère aussi bénéficier de nouveautés.