Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani

Petit-fils de "Citroëniste" et fils de "Béhémiste", je suis tombé dans la potion magique automobile tout petit. Charmé avant tout par les belles Italiennes, je suis passionné par les sports mécaniques, Formule 1 en pole position évidemment. Toujours prompt à dégainer mon appareil photo, je suis de près l'actualité sous toutes ses formes, aimant "shooter" des bolides en mouvement et faire des montages vidéos. Mes champs de prédilection sont l'actualité produit des marques Italiennes et des sportives en général, le sport automobile et les évènements historiques, qui recoupent ma profession d'enseignant d'Histoire. Je retranscris ma passion enfin dans l'écriture d'ouvrages.

Ah, la Testarossa ! Icône de Ferrari, icône des années 80, cette supercar a marqué toute une génération qui fantasmait sur ses lignes uniques, mélange de bestialité et d’élégance, qui dégageaient une incroyable sensation de puissance.  Les suisses de Officine Fioravanti présentent ainsi un restomod tout en subtilité, qui améliore la finition et les performances globales du monstre cabré sans dénaturer ses formes.

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Au Japon, on aime les voitures de caractère et les modèles qui sortent de l’ordinaire, en témoigne le succès de la Giulia GTA, dont 88 exemplaires sur 500 se sont écoulés là-bas. Alpine y va aussi de l’exclusivité nippone avec une série spéciale bi-ton de 24 unités.

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Alfa Romeo a annoncé que toutes les Giulia GTA et GTAm avaient été vendues. En seulement quelques mois, les bolides sont devenus des objets de culte absolu et une aubaine pour les collectionneurs. Nul doute que la valeur de ces 500 Alfa Romeo Giulia GTA et GTAm sera vouée à augmenter au fil des années. Des modèles en revente au-delà de 300.000 euros sont déjà apparus sur le net.

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Le Moyen-Orient et le Golfe Persique s’offrent désormais une belle tournée de fin de saison. Après Bahrein, présent depuis 2004, Abu Dhabi, présent depuis 2009, et l’arrivée de l’Arabie Saoudite avec le tracé urbain de Jeddah, le Qatar rejoint le calendrier dès cette année, et pour du long terme.

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Depuis son retour en Formule 1, Alpine suscite un réel engouement et l’on se replonge avec plaisir dans les grandes heures en compétition de la marque dieppoise, injustement absente trop longtemps des routes comme des pistes. Voici un nouvel ouvrage apte à assouvir les passionnés.

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Les éditions ETAI proposent ici un livre qui se démarque de l’ordinaire, en se focalisant, à travers des clichés instantanés, sur les coulisses des grands évènements du sport automobile afin de remettre l’humain au centre de nos attentions, et non pas les machines.

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