L’évènement créé par le youtubeur Squeezie a rassemblé 60000 personnes sur le circuit Bugatti.
Auteur/autrice : Nicolas Anderbegani
Début 2015, Lancia se retirait de la France sur la pointe des pieds, car Sergio Marchionne avait décidé de limiter la vénérable marque à son seul marché national. Huit ans plus tard, de l’eau a coulé sous les ponts, FCA a été absorbé par Stellantis et la marque Lancia doit enfin sortir de sa décennie de léthargie.
Sur la lancée de son succès à Monza, en terre « Ferrari », Toyota entend enfoncer le clou dans sa course à domicile. Le duel entre les deux GR010 pour le titre peut-il être relancé ?
Après l’EVO37, Kimera prépare une EVO38 et une K39 qui pourrait bien courir en compétition !
Une VW ID.7 peut-elle se la jouer berline sauvage de la street ?
Lotus élargit sa gamme et dévoile une grande berline très puissante, qui reprend les codes visuels du SUV Eletre.
Très peu d’élus pour cette version track de la Supra GT4
Ford lance une version « rally » du SUV électrique Mustang Mach-E, qui doit permettre d’aller s’amuser sur du hors-piste.
Lancée en 2011, la petite citadine chic entre dans sa dernière année de carrière.
Le jeune constructeur automobile chinois Avatr, formé grâce à une alliance entre Changan, Huawei et le fabricant de batteries CATL, a dévoilé le modèle 12 entièrement électrique au Salon automobile de Munich, qui vient ainsi compléter le SUV 11.
