Auteur/autrice : La rédaction

La Mercedes SLK avait lancé la mode des Coupé Cabriolet, les Français lui avait emboité le pas avec la 206CC et la Mégane Coupé Cabriolet, c’est maintenant au tour de Volvo d’être sur le point de rejoindre le club des "CC". Alors que la S40 est commercialisé depuis 2003, rien n’avait filtré concernant le lancement d’un Coupé Cabriolet.

Sous cette carrosserie de test pour le moins éléphantesque et complètement désuète se cache le châssis roulant de ce qui devrait être la V-series. Quest ce donc ? Il sagit ni plus ni moins que du X6 mais qui devrait finalement inaugurer une nouvelle famille au sein de la gamme BMW accompagnée de la lettre V. Voici donc sous vos yeux la future V5 ou V6 qui répond au doux nom de projet de Space Functional Concept, pour concept despace fonctionnel en français. Ainsi ce véhicule devrait proposer un vaste espace pour les passagers et leurs bagages et de fabuleux moteurs allant du V8 au V10. Cest un peu compliqué à gérer cette nouvelle dénomination car imaginez donc un V6 (le modèle) V8 (le moteur)bonjour la confusion En tout état de cause, ce concept rappelle furieusement la Mercedes Classe R et la prochaine Porsche Panamera !

Nous vous avions fait part il y a deux mois de l’annonce de La future Porsche boxster coupé 4 portes, répondant au doux nom de Panamera. La visite du chancellier Gerhard Schroeder cette semaine à Stuttgart risque de précipiter l’annonce officielle qui devait être faite en septembre prochain lors du prochain salon de Francfort. le PDG de Porsche Wendelin Wiedeking va ainsi faire d’une pierre deux coups. Répondre à la concurrence (Mercedes et sa toute nouvelle CLS) et rassurer les syndicats qui s’inquiètent sur la sécurité de leurs emplois.

Que se passerait-il si BMW cherchait à jouer les apprentis sorciers en croisant une BMW X5 avec une M6 ?  Cela pourrait donner comme résultat ce véhicule, qui pourrait porter l’appelation suivante pour 2008 : BMW X6. Coté motorisation, une salve de V8 et autres V10 pourraient faire leurs apparitions, délivrant la bagatelle de 612 Cv pour le plus musclé des blocs. Bon dans la série, on invente un nouveau segment tous les jours, j’ai nommé BMW. Après les SUV, les SUV Coupé. Mais en fait, c’est quoi la différence avec l’ancienne BMW  X325i, a part le design mis au goût du jour ?

Sous ce drôle de nom se cache, non pas une voiture gourmande en essence ou de Diesel, mais la microcar de Fiat (piccolo = petit en italien). Cette Piccolo serait la concurrente directe de la Smart ForTwo puisquelle ne mesurerait que 2.65 m, mais à linverse de cette dernière, la petite Fiat serait maligne en offrant 4 places et une porte latérale coulissante côté conducteur. Oui oui ! vous avez bien lu, Peugeot à fait des émules avec sa 1007, mais pour des questions de coûts et dimage Fiat ne peut se permettre de lancer son projet avec 2 portes latérales coulissantes, le passager devra donc se contenter dune porte normale.

Vous avez craqué pour la nouvelle Porsche Boxster mais vous ne souhaitez pas être un acquéreur lambda parmi tant dautres ? Et bien jai ce quil vous faut avec cette exubérante RK Spyder. C’est le premier bébé du studio de design et dingénierie StudioTorino créé par Alfredo Stola, ex Directeur General du groupe familial du même nom qui a été revendu à cause de difficultés financières. Pour son premier projet, il lui fallait une valeur sûre dun point de vue techniques et performances, cest la raison pour laquelle a fait appel à Alois Ruf de RUF Automobile. La fée Ruf sest donc penchée sur le berceau de ce premier bébé et dun coup de baguette magique est apparu un fantastique flat-six 3.8 l de 420 ch à 7 000 tr/mn gavé par un trubocompresseur maison qui développe un couple de 450 Nm à 5 500 tr/mn. Ceci permet une vitesse de pointe de 285 km/h, le 0 à 100 km/h en 4.5 s et le 0 à 200 km/h en 13.8 s.

Mosler Automotive est un constructeur de voiture de course créé par un riche homme daffaires américain Warren Mosler. La production est réalisée en partie en Floride tandis que lassemblage final a été confié à Breckland Technology Ltd qui est un spécialiste des voitures de courses en Angleterre. La MT 900 S est une stricte deux places construite sur un châssis monocoque en carbone produit par Teklam et propulsé par le V8 5.7 l de 435 ch de lancienne Corvette ZO6. Mais cette configuration correspond à la version prototype puisque la version définitive devrait séquiper du V8 7.0 l de 505 ch de la nouvelle Corvette ZO6. Ceci devrait permettre à la MT 900 S datteindre les 320 km/h et de réaliser le 0 à 100 km/h en moins de 3 s. De telles performances sexpliquent par le fait que la voiture ne pèse que 1000 kg. La Mosler MT 900 S est une adaptation route de la MT 900 R qui a notamment remporté les 24h de Daytona en catégorie GTS. Par son design, la Mosler ne cache pas ses origines à la manière dune Saleen S7, on peut dailleurs lui reprocher son manque dinspiration stylistique par rapport à cette dernière, il ny a que les superbes jantes aluminium de 19 pouces à lavant et 20 pouces à larrière pour relever lensemble. Malgré cette petite faute de goût, la MT 900 S reste séduisante et sera commercialisée à la fin de lannée exclusivement aux Etat-Unis pour 189 000 $ (soit 155 000 ) en version de base ou 219 000 $ (soit 180 000 ) pour une version ‘Photon’ encore plus exclusive.

Lire la suite