On aurait pu rêvé dune 149 V8 si Alfa Romeo avait choisi la plateforme Premium, mais finalement la 149 aura un petit moteur turbocompressé comme la Golf et sera basée sur la plateforme C utilisée par la remplaçante de la Fiat Stilo et la future Delta.
Auteur/autrice : La rédaction
Le 6 pourrait être le chiffre porte bonheur de la firme munichoise. 1916 est l’année de la création de BMW, 1976 voit apparaître la série 6, 1986, la M3, et c’est 1966, que le blason à l’hélice fait son entrée fracassante dans la moyenne gamme, synonyme de rentabilité.
Les deux compères qui se sont exprimés par médias interposés, à moins que ce ne soit ces derniers qui les aient instrumentalisés, s’affronteront bel et bien directement dans une compétition.
On aura beau théoriser sur les légendaires variations saisonnières, leur impact sur l’état du marché héxagonal des automobiles ne peut cacher une tendance à la décrue du secteur.
Fin du rallye d’Argentine. Devant un stade bien fourni en quelques 40 000 spectateurs, quatre pilotes sont heureux d’en avoir terminé et veulent faire profiter au public de leur bonne humeur.
Le tuning, au Pays du soleil levant, est un mouvement aux racines profondes qui a élargi son audience depuis les opus "Fast and Furious" qui ont rempli les salles obscures.
Parti des terres nords américaines depuis plus de dix ans, le Biscione va de nouveau s’implanter auprès des sujets de l’Uncle Sam.
Le PORSCHE CAYENNE, que d’aucuns ne trouvaient pas assez ostentatoire, voire même, trop typé 4X4, a été condamné par un jury de Porschistes peu enclin à l’indulgence aux travaux forcés chez le "tuner" d’Outre-Rhin, Lumma.