Auteur/autrice : La rédaction

Imaginons que vos affaires soient florissantes et qu’en sus, vous devez vous occuper de votre famille nombreuse. Une famille qui, d’ailleurs, vient peut être même de s’agrandir il y a peu, alors que votre activité commence à connaître une croissance exponentielle grâce à une dévouée équipe qui sue sang et eau pour vous… 

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Les Renault et les Ferrari prennent un départ en formation tandis que Kimi rattrape sa contre performance des essais en passant avant le premier virage de la 9ème à la 5ême place, avalant sans autre forme de procès Hondas et Toyotas. A l’arrière du peloton, Franck Montagny passe la ligne du premier tour à une très belle 17ème position, ayant passé son équipier, les Midland et gardant Coulthard et Villeneuve derrière lui. 11 tours plus loin, un arrêt aux stands définitif mettra fin à une prestation méritante mais trop courte. A l’avant, le train train s’installe (un TGV tout de même), Alonso creusant inexorablement un trou qui se chiffre bientôt à plus de 10 secondes sur Schumacher qui fait ce qu’il peut en troisième position.

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Après la Ferrari 599 GTB surprise dans les mêmes conditions voilà quelques mois, c’est au tour de la plus prosaique mais néanmoins élégante Opel Corsa nouvelle génération de subir les flashs indiscrets. Dans le genre, la photo de tournage est celle qui dévoile le plus les atours des futurs modèles. C’est du nu véritable, sans pudeur aucune et c’est tant mieux pour les voyeurs automobiles que nous sommes. On remarquera donc que la "petite" Opel prend du galon et s’empâte à l’image de ses concurrentes directes Clio, 207 ou encore Grande Punto.

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General Motors a annoncé vendredi officiellement l’arrêt de la production du Hummer H1 le mois prochain, comme on le pressentait au début du mois. C’est de la version civile du Humvee qu’il s’agit, le véhicule militaire continuant d’être produit et utilisé. Le H1, né du plan de GM de transformer la célébrité du Humvee vainqueur sur CNN de la guerre du Golfe I en rentrée de billets verts, a reçu de son cousin militaire des spécifications totalement inadaptées à un usage civil, et les inconvénients qui s’en suivent: prix considérable, rapport habitabilité/encombrement ridicule, confort inexistant, poids et consommation astronomiques au moment de la prise de conscience des problèmes environnementaux liés à l’automobile.

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Christophe aurait pu s’éviter la crise de nerf si, sur son tableau de bord, trônait l’ange gardien des têtes en l’air, l’Inforad V3. Inforad est spécialisé dans les détecteurs de radars légaux. Qu’est ce qu’un détecteur de radars légal, me direz vous ? Un détecteur qui ne détecte pas en fait ! Pour résumer, c’est un GPS sur lequel sont repérés préalablement les emplacements des radars. Ca a au moins le mérite de vous laisser l’esprit libre en conduisant sans avoir 15 de tension en permanence, pour ne pas rater la prochaine boîte à image cachée.

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Comme quoi, cela arrive même aux supposés meilleurs. Volvo lance un rappel massif de près de 250.000 modèles. Sont concernés les S40 et leurs extrapolations Break V50, millésimes 2004-2005, les 4×4 XC90 construits entre 2003 et 2006. Heureux propriétaires, il est temps d’aller rendre visite à vos concessionnaires.

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Annoncée en grandes pompes, la participation des IS 350 dans la catégorie GT2 S de l’ALMS avait fait grand bruit.

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Revenant au milieu de la nuit après de deux jours de tournée commerciale en Allemagne, je songeai déjà aux joyeuses retrouvailles avec femme et enfants. Satisfait d’avoir de nouveau réussi à contribuer à l’augmentation positive des exports français, je m’engageai sur le périphérique à 90 km/h. A peine une minute plus tard, un cinglant « flash » mit fin à ma bonne humeur! La boite à Sarko me souhaite la bienvenue après 600 bornes sans incident! Le plus navrant est que cela va encore me côuter un point! Que vous dépassiez la limite de 1 km/h ou de 20 km/h (après retrait des 6% de tolérance), le ministère de l’intérieur vous retire 1 point! Autant un dépassement de 15 ou 20 km/h est conséquent, mais un excès de moins de 10 km/h ne devrait pas plomber notre cher carton rose! Encore une incohérence flagrante, qui orientera définitivement mon choix politique lors des prochaines élections!

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Pour tout fan daméricaines et de sport automobile, la NASCAR fait partie intégrante du paysage. Ces stock cars, construits à partir de carrosseries de série et d’un châssis tubulaire, courrent dans la fameuse série crée par Bill France à Daytona. Aussi américaines que la tarte aux pommes de grand-mère, ces courses se disputent à coups de V8 survitaminés! Portées à l’écran par Tom Cruise et Robert Duvall, la NASCAR nous intrigue. Vous allez savoir comment se comportent ces engins, car Le Blog Auto a eu la chance dessayer pour vous un de ces mastodontes: la Dodge Charger!

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