Porsche n’est pas étranger au grand écran, les modèles de Stuttgart étant bien pratiques pour cadrer un personnage à l’aise dans la vie, autant que comme moyen d’échapper à ses poursuivants, ou à l’inverse de rattraper un fuyard. Et puis bien sûr il y a Le Mans, où la Gulf 917 numéro 20 a autant sinon plus de temps à l’image que son pilote Steve McQueen. Et depuis la semaine dernière, il y a aussi Sally, une mignonne Carrera bleue qui donne la réplique à un autre héros nommé McQueen, dans le film Cars qui comme prévu a pris la tête du box office US ce week-end. Et Porsche aime ça.
Auteur/autrice : La rédaction
C’est confirmé, Giancarlo Fisichella sera pilote Renault pour une saison de plus. Il le laissait déjà entendre très récemment, et n’attendait plus que l’officialisation de sa titularisation. Arrivé en 2005, le pilote romain se réjouissait de rejoindre enfin un top team capable de lui faire atteindre ses objectifs. On ne peut pas dire qu’il se soit trompé d’écurie, puisque Renault a glané les deux couronnes l’an passé, et même s’il a été un artisan du succès, il n’a pas vécu une saison des plus heureuse. Il faut dire qu’avec Fernando Alonso comme équipier, il n’était pas dit que l’Italien allait devenir le leader naturel de l’équipe…
Lors du prochain salon de Londres (20 – 30 juillet), Honda présentera en première mondiale la version 3 portes de la dernière génération Civic. On peut déjà deviner son design en se basant sur le concept Type R présentée à Genève en mars dernier. Il semble quelle reprendra les niveaux de finition et les motorisations de la 5 portes. Avec la disparition des portes arrière, pourtant déjà étroites et discrètes, on peut imaginer que cette version se montrera encore plus dynamique. Dautant que la Type R va également voir le jour. Ici, on parle dune Civic tractée par 2.0 VTEC de presque 200 ch !
Voilà une vraie Italienne que le soleil illumine. Avec la Spider, le farniente prend une autre saveur. Dautant quaprès un espresso bien serré, le rythme peut vraiment saccélérer. Cest une Alfa quand même. Issue de la Brera, cette deux places, élue Cabriolet de lannée 2006 à Genève, est aussi un pur-sang se nourrissant uniquement à lessence. En effet, sous le long capot, deux possibilités : un 4 cylindres ou un V6 avaleurs d’octane.
Depuis avril, la version longue de la Phantom est disponible en Europe. Elle sort enfin des lieux exclusifs puisquelle sera aux côtés de la 101EX au prochain salon de Londres (du 20 au 30 juillet). Cette super limousine a su se vendre au Moyen Orient et dans lAsie du Pacifique.
Les rumeurs continuent d’aller bon train en Formule 1. En attendant le line up de Ferrari qui devrait être annoncé lors du Grand Prix de Monza, les certitudes sont peu nombreuses. Alors qu’Alonso, pilote Mclaren la saison prochaine, semble inéxorablement se diriger vers un second titre, Renault travaille dans l’ombre au recrutement d’une pointure qui pourrait permettre à l’équipe de conserver leurs titres en 2007, dans l’hypothèse bien sur qu’ils glanent les deux couronnes cette année. En tout cas, difficile de dire qu’ils sont mal partis pour rééditer cette performance… Un membre du team Franco-Britannique (ou l’inverse) affirme cependant que le pilote qui prendra la place du champion espagnol, sera finlandais.
Subaru ne fait pas que de super-efficaces berlines à base de moteur boxer et de transmissions intégrales sophistiquées. Le constructeur récemment acoquiné à Toyota fait aussi sur son sol natal dans le kei, les petite voitures qui se vendent comme des petits pains. Et voici donc le nouveau mini minivan de la marque, une spécialité nippone aussi utile que terriblement peu sexy. Le nom évoquera aux vieux croûtons les Renault d’antan, aux soiffards la blondeur belge et aux victimes de la mode la très tendance fille de Sir Paul Mc Cartney, mais tous auront tout faux: il s’agit de l’italien pour Etoile, Subaru désignant en japonais le groupe des Pléiades que l’on retrouve dans le logo. Ah !
À croire les communiqués de presse qui foisonnent dans ma boîte mail, le challenge Bibendum cest un peu lÉcole des fans puisque, apparemment, tout le monde a gagné. En effet, chacun y joue sa trompette en claironnant avoir remporté telle ou telle médaille et avoir brillé dans telle ou telle catégorie. Mais peu importe le résultat, ce qui compte dans ce challenge qui sest tenu du 8 au 12 juin à Paris, avec un passage remarqué devant la Tour Eiffel le dimanche, cest de voir que la recherche avance pour libérer lautomobile du pétrole. Cet événement a aussi été loccasion pour lorganisateur de rendre hommage à Édouard Michelin, décédé tragiquement fin mai et initiateur de ce challenge.
De nos jours, la Chevrolet Suburban actuelle se vend essentiellement au Texas (un tiers de la production). Ce grand break tout-terrain semble séduire les cow-boys. Pourtant, à l’origine, la Suburban a initié quelques innovations pratiques. Cette appellation est apparue en 1936, avec une voiture originale pour lépoque : pour la première fois une voiture peut emmener la famille en loisirs. Le break de loisir était inventé. Chevrolet veut même aller plus loin en revendiquant la paternité du concept de SUV !
Rien n’est jamais acquis d’avance, mais, que ce soit en F1 ou en rallye, force est de constater que le suspens n’est pas vraiment au rendez-vous cette saison.