Reprenant curieusement le patronyme de la sportive au losange des années 80, la Peugeot 207 GT Turbo sera à partir du mois d’octobre le sommet de la gamme 207. La RC et ses 180 ch qui ne seront pas de trop pour concurrencer la nouvelle Clio RS arrivera un peu plus tard en concessions. Partageant son quatre cylindres 1.6 turbo (150 ch à 5800 tr/min) avec la future Mini Cooper S, la GT Turbo ne sera disponible qu’en trois portes.
Auteur/autrice : La rédaction
Juan Pablo Montoya aura donc disputé à Indianapolis son 95ème et dernier Grand Prix de Formule 1. La nouvelle était prévisible après son annonce de poursuivre sa carrière en 2007 en NASCAR et surtout ses deux dernières prestations catastrophiques en course. Sans surprise, l’équipe McLaren a officialisé ce matin le remplacement du colombien par son pilote d’essai Pedro De La Rosa dès le prochain Grand Prix à Magny-Cours et ce jusqu’à la fin de la saison.
Nous voilà revenus d’un magnifique week-end au Mans Classic, oû Le Blog Auto a pu vivre la course de l’intérieur des paddock. Notre équipe a su faire marcher la Charger et nous avons terminés 34ièmes au général du plateau sur 69 participants. Je n’ai hélas pas pu blogger durant l’évènement, car j’avais soit un volant, soit des outils entre les mains.
Initialement prévue en octobre 2005 puis annulée en raison de mauvaises conditions climatiques, la tentative de record de vitesse en formule 1 de l’écurie Honda F1 devrait avoir lieu entre le 17 et le 21 juillet sur le lac salé de Bonneville dans l’Utah.
À Stuttgart, on aime bien se rappeler les bons moments et les succès. Cest légitime et traditionnel dans le monde automobile. Ainsi, il fallait trouver quelque chose pour commémorer la victoire de Stirling Moss et de son équipier Dennis Jenkinson au Mille Miglia de 1955 à bord dune 300 SLR portant le numéro 722. 722 pour lheure de départ : 7 h 22. Et bien, lidée a été daméliorer la SLR pour une édition spéciale.
Mercedes-Benz vient de lancer le SLR Club. Pour en être membre, il suffit davoir dans son garage une SLR. Ce club va officiellement naître demain mardi 11 juillet sur le circuit Paul Ricard. Le ‘SLR Club’ permettra de participer à des événements extraordinaires mettant en uvre la SLR ainsi quà de nombreuses autres activités.
Citroën propose depuis quelques jours à la vente la C4 HDi 110 FAP équipée d’une boite manuelle pilotée six vitesses (BMP6). Outre un gain en confort de conduite, cette boite permet de réduire la consommation en carburant de 3 à 5 % par rapport à une boite mécanique. La marque aux chevrons annonce ainsi une consommation mixte de 4,5 l / 100 km et des émissions de CO2 de 120 g/ km.
Donuts à volonté au menu de la septième manche du Champcar à Toronto pour A.J. Allmendinger qui a remporté hier sa troisième victoire consécutive devant son équipier Paul Tracy et Sébastien Bourdais. Invaincu depuis son transfert au sein de l’équipe Forsythe, le californien devient le premier pilote américain à remporter trois Grands Prix d’affilés depuis douze ans en série Champcar. A l’époque c’était Al Unser Jr qui avait réussi cet exploit.
Certaines courses restent à jamais gravées dans les mémoires. Le Grand Prix de France 1979 disputé sur le circuit de Dijon-Prenois en fait partie à plus d’un titre. A l’époque la régie Renault est engagée en F1 depuis 1977 en s’appuyant sur une motorisation novatrice mais manquant cruellement de fiabilité: la suralimentation. Ses deux pilotes René Arnoux et Jean-Pierre Jabouille, bien que bourrés de talent courrent toujours après leur première victoire. Qualifié en première ligne pour son Grand Prix national, Arnoux manque complètement son départ et pointe à la neuvième place au premier tour. En tête, Gilles Villeneuve s’échappe au volant de sa Ferrari 312 T4.