Auteur/autrice : La rédaction

Nous ouvrons un triptyque sur la « nouvelle » Mini concernant les Cooper et Cooper D. Premier volet avec la Cooper essence. En apparence, les Mini nont guère changé. Pourtant, si le look reste quasi identique, les modifications ont été profondes entre la première génération du revival Mk1 et cette deuxième édition Mk2. À commencer par la mécanique et lhabitacle.

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Le Salon de Tokyo n’a pas encore commencé, que voici déjà les premières indiscrétions concernant le salon de Détroit. Voici donc ce que nous réserve le North American International Motor Show 2008 qui débutera le 13 Janvier 2008. La suite après le break…

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La Corvette ZR-1, la plus puissante Corvette jamais produite, qui arrive très prochainement, a été « révélée » au grand public vendredi dernier, lors du meeting de Laguna Seca en ALMS. Pas de nouveautés sur les « spécificités » de l’auto mais de beaux visuels !

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La marque Allemande avait commencé la saison par deux victoires au général, elle cloture la saison par le même score. Après une victoire au petit Le Mans, c’est donc à Laguna Seca que Capello et McNish s’imposent, avec une avance de 0,41 secondes sur la Porsche de Dumas et Bernhard.

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Sébastien Bourdais est définitivement entré dans l’histoire cette nuit en décrochant son quatrième titre consécutif en ChampCar. Parti quatrième sur la grille de départ, Sébastien Bourdais aurait pu se contenter d’une 14ème place à l’arrivée pour décrocher son quatrième titre mais le français a une nouvelle fois démontré qu’il était bel et bien le meilleur et s’est imposé sur le circuit de Surfers Paradise pour la deuxième fois de suite.

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Devant un public survolté, Felipe Massa s’est adjugé à domicile la pole position du dernier Grand Prix de la saison comme il l’avait fait l’an passé. Les trois prétendants au titre mondial se marquent à la culotte avec un léger avantage pour Hamilton qui s’élancera demain depuis la première ligne.

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