On prend le même modèle et on recommence ! Pour le troisième mois de rang, la Peugeot 207 confirme son statut de véhicule le plus vendu aux quatre coins de l’hexagone. Grâce à un nombre de 12 000 unités en octobre, elle devance Renault avec la Scenic et la Clio III, respectivement aux deuxième et troisième rang. Le reste du classement fait la part belle aux automobiles nationales. En effet, les dix premières places du classement sont trustées par des véhicules français. Cocorico ! La Golf Volkswagen occupe elle le fauteuil de modèle étranger le plus vendu en France.
Auteur/autrice : La rédaction
Cadillac travaille sur un projet de crossover, le BRX. Un petit crossover, plus court qu’un SRX, qui pourrait arriver en Europe dès l’année prochaine. Quel crédit accorder à ce projet (tardif) de Cadillac ?
Le constructeur allemand a annoncé un quasi triplement de son bénéfice imposable sur l’exercice 2006-2007 clos fin juillet. Une performance en partie due aux retombées de sa participation dans Volkswagen (révision à la hausse de sa participation de 31% dans le groupe). Porsche déclare un profit net de plus de quatre milliards d’euros soit presque deux fois plus que les meilleures prévisions des analystes financiers. Le constructeur germanique n’en finit plus de gravir des échelons au fil des années et confirme son statut de grand d’europe…
On a compris le truc chez Mercedes: « On ne change pas une équipe qui gagne! ». 60.000 exemplaires annuels depuis 2004, c’est une équipe gagnante, alors on ne change rien.
Il aurait pu faire son grand retour chez Ferrari. Il a finalement choisi un nouveau challenge. Ross Brawn, l’ancien directeur technique de la marque au cheval cabré, s’est engagé avec Honda pour la prochaine saison de Formule 1. Nommé responsable de l’écurie, il travaillera aux côtés du directeur exécutif Nick Fry. Un choix sportif donc. Mais également familial : Ross Brawn souhaitait rester près des siens en Grande-Bretagne après une année loin des paddocks de F1. Prise de fonction annoncée le 26 novembre prochain. L’une de ses missions ? Permettre au team Honda de se relancer après une saison 2007 laborieuse.Nick Fry, directeur exécutif du team Honda F1, a frappé fort en réussissant à convaincre le désormais ex-retraité des circuits Ross Brawn à rejoindre son paddock. Celui qui aura travaillé chez Ferrari durant dix saisons a été engagé comme responsable de l’écurie. On connait sa réussite : six titres mondiaux des constructeurs à partir de 1999. Il avait occupé les mêmes fonctions au préalable chez Benetton. De retour après une année « merveilleuse » comme il a déclaré, Ross Brawn n’a pas fait d’état d’âmes en déclarant que lui et son équipe allaient tout mettre en pratique « pour battre Ferrari ». Implacable logique sportive ! Mais il y a du pain sur la planche. Honda avait enregistré des résultats décevants la saison dernière. Au total ? Six points dans l’escarcelle de Jenson Button. Un zéro pointé pour Rubens Barrichelo. Reste à savoir si Ross Brawn, après une année sabbatique, pourra à lui seul relancer Honda. Deux saisons quasi blanches consécutives pour l’un des plus gros budgets de F1 feraient désordre…
Alors que Huyndai la présente officiellement cette semaine au salon de Los Angeles, la Sonata restylée est déjà en vente sur son marché intérieur. Elle arrivera dans nos contrées l’année prochaine.
À partir de mercredi prochain, la ville américaine incontestée des vedettes, Los Angeles, accueillera son Salon international de l’automobile. Le salon célèbrera lintroduction de 14 premières mondiales et de 30 premières Nord-Américaines. Alors, je vous présente un très bref aperçu de ce que Los Angeles nous réserve.
Selon Automotive News Europe et repris sur KickingTires, Volkswagen introduira des écrans tactiles sur tous ses modèles dès 2009. Le système de navigation GPS sera disponible en option, mais tous les modèles disposeront de l’écran tactile qui facilitera le contrôlé des périphériques, y compris le contrôle climatique, la radio et le système de divertissement.
Le projet HyNor est un projet ambitieux. L’objectif est de créer une infrastructure hydrogène tout le long de la route qui relie Stavanger à Oslo. 580 kilomètres pour développer une route écologique (station de remplissage, voiture, autobus, taxis) et prouver ainsi la viabilité de cette énergie nouvelle.
L’Empire du Milieu est le berceau de « trouvailles » automobiles étonnantes. Parmi elles, des françaises. Zoom aujourd’hui sur la Citroën Élysée, qui s’est dotée en milieu d’année, d’une version hybride gaz / essence. Un acte écolo pas forcément relayé dans nos contrées !