Si vous pensez que la céremonie de remise des prix d’un Grand Prix de F1 est bien orchestrée, alors vous risquez de revoir complètement votre jugement si vous avez un jour l’opportunité d’assister à celle des 24 Heures de Daytona. Les pilotes, le patron de l’écurie et le proprio de la voiture, sans oublier les officiels comme Dan Gurney (en chaussures Crocks… bonjour le manque de gôut) se plient volontiers à plus d’une demi-heure de photos! Après le couronnement de la voiture (!), les pilotes posent avec chaque casquette des partenaires officiels et finissent enfin par recevoir la fameuse Rolex en récompense de leur victoire. Ouf!
Auteur/autrice : La rédaction
Là vous vous demandez où se situe l’arnaque ?! Et bien point de tromperie sur la marchandise. Enfin presque. Sur l’intégralité de ce lot mis aux enchères sur Ebay, une petite moitié a été restaurée. Un quart nécessite quelques longues et fastidieuses heures de remise à neuf. Le dernier quart ? Carrément un travail d’expert vu l’état des américaines. Un souci de pièces de rechange ? Pas de problème ! 4 500 éléments (du rétro aux ailes en passant par les éléments moteurs ou les optiques et calandres, etc…) sont « gracieusement offerts » par le vendeur.Cédric Pinatel vous avait relaté la semaine dernière…
Signe des temps ? Après avoir remporté un succès populaire incontestable, qui sest étendu jusque dans nos colonnes et après être tombée en désuétude, K2000, bénéficiant peut être de la grève des scénaristes américains (désolé !), revient comme nous vous lavons détaillé. Mais Kitt nest plus la même, en plus de ses gadgets époustouflants, cest une hybride
Le constructeur français Renault a communiqué hier sur une extension de la garantie de ses modèles « Premium ». Cette garantie passe à trois ans ou 150 000 kilomètres (déjà instaurée sur la nouvelle Laguna III) contre deux années et 100 000km auparavant.
La DDC (à ne pas confondre avec le CCM) de FIAT, c’est la future boîte robotisée à double embrayage du groupe. Depuis que VW a ouvert la voie avec sa DSG (bientôt à 7 rapports), tous les grands constructeurs s’y mettent: Ford, BMW, Mitsubishi et maintenant, FIAT.
Alors que les changements de direction façon Tontons flingueurs, les retards et pépins techniques ont laissé planer le doute sur le projet global de la firme Tesla, lapproche de la sortie officielle de leur roadster et surtout du début de la production prévue le 17 mars prochain est en train deffacer les ombres au tableau. Quoi de mieux dans ce cas que de se délecter de quelques photos et vidéos.
C’était un bruit de couloir, mais l’arrivée d’Audi en Europe est officielle. Le team Joest va engager deux Audi R10 officielles en LMS 2008. L’une pour Dindo Capello et Allan McNish, l’autre pour Alexandre Prémat et Mike Rockenfeller.
Alors que la direction de GM avait annoncé sa volonté de vouloir sortir un nouveau modèle hybride chaque mois jusquà la fin 2009, voici une salve inédite de trois modèles pour ce premier trimestre 2008. En loccurrence de deux SUV, le Saturn Outlook et le GMC Acadia, ainsi que le fameux pick-up GMC Sierra.
« Eco Pass » en Italie à Milan. « Stockholm Congestion Tax » dans la capitale suédoise. « London Congestion Charge » en Angleterre. Oslo, Trondheim et Bergen en Norvège. Vignettes dans certaines importantes villes allemandes. Les péages urbains, ou principes globalement similaires, fleurissent au fil des semestres aux quatre coins de l’Europe. Bientôt à Helsinki ?
Nous vous l’avons déjà relaté dans différents précédents billets, l’année 2007 restera comme un cru classé grand millésime dans l’histoire du groupe italien. L’usine polonaise de Fiat a également enregistré une activité record.