Auteur/autrice : La rédaction

Dévoilé il y a quelques jours pour conquérir dans un premier temps la « clientèle urbaine et sophistiquée » du Brésil, il se murmure (déjà) que le Dacia/Renault Sandero Stepway pourrait prochainement être lancé sur le vieux continent. Pas de date. Rien d’officiel. Mais l’on plancherait au sein du département marketing pour préparer le débarquement du SUV compact…

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Nouvel opus américano-publicitaire des pérégrinations de l’Audi A4 sur le sol US à travers la campagne de marketing « Progress is beautiful« . Si le premier épisode montrait la berline aux quatre anneaux face à son adversaire de la firme à l’étoile, un troisième larron germanique débarque sur cette vidéo.

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Daimler via Jaguar et Tata ? Alpine via Renault (ah non, j’avais oublié) ? Et aujourd’hui donc Lagonda via Aston Martin ? Le constructeur aurait en effet dans ses projets futurs, à l’horizon 2012, le développement de nouveaux modèles, on évoque de luxueuses limousines, portant le badge historique Lagonda. La dernière fois que l’on avait pu croiser des automobiles à l’identité Lagonda c’était au début des années 1990 à travers des Aston Martin Virage quatre portes et break. Revival time !

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Si vous craquez pour ce modèle en question, nul besoin de descendre quatre à quatre les escaliers pour débouler chez le concessionnaire Seat de votre ville : point de commercialisation pour l’heure en France et en Europe. Cette nouvelle déclinaison du tout-chemin ibérique a été dévoilée au salon de Moscou avant d’y être mis sur le marché (enfin en Russie) dans les jours qui viennent.Sous le capot du Seat Altea Freetrack 2.0 TFSi 2WD (boîte automatique à six rapports), on retouve logiquement un bloc similaire à celui embarqué par sa version 4WD délivrant 200 chevaux et associé à une boîte manuelle…

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Suite à un mail envoyé par un ami, voilà comment je viens de tomber nez à écran avec un site britannique proposant contre espèces sonnantes et trébuchantes de gagner une supercar. Le modèle du mois, en photo, à remporter est une Porsche 997 Turbo.

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Comme l’a écrit Pierre-Laurent en introduction de son billet sur la Nissan GT-R, le tuner japonais Wald International en pince pour les berlines allemandes qu’importe le constructeur. Il s’est ainsi penché sur une BMW Série 3 (E90 Sport Line) en résumant tout son travail sur une approche 100% esthétique. Trop chargé ou réussite visuelle ?

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Devinée ici après une petite fuite sur la toile puis présentée dans tous les détails là, la Renault Thalia/Symbol (la nouvelle et non l’ancienne, hein…) a été officiellement présentée au salon de Moscou il y a quelques jours. La revoilà à travers une cascade de vidéos promotionnelles. La vision de ces images vous fera-t-elle changer d’opinion (en bien ou inversement) ?

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Le constructeur de Malaisie Proton commercialise ses modèles depuis une quinzaine d’années sur le marché britannique (et une réussite sans commune mesure avec en France quand naguère la marque tenta, vainement, d’y écouler ses unités…) et vient de dévoiler une version reliftée de la Gen-2. Pour rester dans l’air du temps, voici désormais le label plus responsable sur le plan environnemental nommé Ecologic.

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En Amérique du Sud, il n’y a pas que Fiat et Ford notamment à proposer une batterie de nouveaux modèles. Le constructeur français Citroën lancera dans les prochaines semaines la plus sportive de sa C2, alias VTS, en Argentine afin d’élargir encore et toujours son offre commerciale.

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Modèle vétéran, la Daewoo Nexia s’est récemment offert une petite remise au goût du jour avec de nouveaux pare-chocs, une calandre et des phares revisités ou bien des optiques et pare-chocs arrières revus. Quelques détails supplémentaires débarquent aujourd’hui sur ce modèle produit en Roumanie au coeur du site UZ-Daewoo.

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