Le coupé japonais débarquera lors du prochain salon de Genève mais sera au préalable disponible à la commande chez les concessionnaires de la marque à partir du 2 février. La livraison interviendra pour sa part au début du mois de juillet. La Nissan 370Z a désormais un prix officiel : 40 900 euros.
Auteur/autrice : La rédaction
Débusquée sur le forum Worldscoop, voici une photo volée de la Clio III Phase 2. Difficile de se faire une idée de la nouvelle Clio dans sa totalité vu l’absence de photographies montrant l’arrière du modèle.
Ce que nous avions écrit il y a plusieurs semaines maintenant se confirme davantage : l’Audi TT-RS, déclinaison ultime et sportive du coupé aux quatre anneaux laissera découvrir sa ligne racée lors du tout prochain salon de Genève. Placé sous le signe de l’émotion, le rendez-vous suisse (épargné par les défections des constructeurs) devrait contenter nombre de visiteurs sur ce point en découvrant la TT-RS !
Fumant coup marketing ou fumeux spot publicitaire ? L’antenne australienne du constructeur US Chrysler a engagé un imitateur du nouveau président des USA et repris le slogan choc de la campagne présidentielle américaine pour vanter ses modèles espérant draguer le client. Pas bête toutefois d’ajouter le verbe sale histoire de se protéger contre toutes éventuelles représailles juridiques.
Rumeurs et élucubrations. Selon les Anglais d’Autocar, BMW sortirait de son chapeau, plus concrètement d’une antenne secrète dénommée Technik, un coupé deux places oscillant entre supercar et sportive plus verte dans l’âme et techniquement parlant. BMW profiterait de ce modèle pour y regrouper toutes les ultimes technologies du groupe en lui greffant le label Efficient Dynamics (d’où ED) et le proposant comme un hybride. Rumeurs et élucubrations bis.
Résultat historique mais finalement faible à la lecture du marché automobile américain. La semaine passée, Land Rover a annoncé la commercialisation de son exemplaire 500 000 sur le territoire US après y avoir débuté son aventure à la fin du premier trimestre de l’année 1987.
Ce qui était dans l’air du temps depuis plusieurs semaines revêt un caractère davantage officiel. Chrysler, Ford et General Motors ne profiteront pas de la visibilité du prochain Superbowl pour diffuser leurs spots de publicités. A l’heure d’économiser le moindre billet vert, le budget communication des Big Three en prend un (nouveau) coup.
Résumé des épisodes précédents. General Motors ne compte plus sur Saab. General Motors compte donc revendre sa filiale nordique. Sauf que les acheteurs ne se pressent pas pour formuler une offre. Le gouvernement suédois refusant la nationalisation du constructeur n’écarte pas néanmoins une enveloppe pour soutenir son constructeur. Mais dans l’optique de bénéficier de cette aide pécuniaire, les acteurs politiques suédois en charge du dossier demandent au géant américain de clarifier sa position. Celle-ci semble pourtant limpide…
Toyota Inde présente les caractéristiques du restylage apporté à son Innova, modèle mi-monospace mi-SUV. Le modèle commercialisé en Inde (quelle logique) ainsi que dans quelques nations asiatiques bénéficient ainsi de retouches extérieures tout comme une liste d’équipements de série enrichie.
Il y a deux jours seulement Frédéric vous annonçait la situation périlleuse dans laquelle se retrouvait le salon automobile de Barcelone suite aux désistements de plusieurs constructeurs. En quarante-huit heures, la donne a évolué dans le mauvais sens. S’il est maintenu par les organisateurs, le rendez-vous catalan risque de sonner creux…