Auteur/autrice : La rédaction

En se replongeant au début de cette année, constructeur à l’hélice tente de combattre l’enlisement à travers différents moyens. L’un d’eux : inciter les salariés du groupe à acheter maison. Une petite campagne de communication rappelle ainsi aux salariés qu’il serait préférable de s’orienter vers un modèle du catalogue. Ben oui, je te nourris toi et ta famille, on trime un peu en ce moment alors s’il te plaît merci de nous renvoyer l’ascenseur ?!

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L’artisan anglais Superlight R300 (pas la seule du reste, vous pourrez le lire d’ici quelques lignes) ce grâce notamment au concours apporté par Ford Europe à travers la fourniture de la partie motorisation. Dans le cas concret de cette bombinette british, le bloc Duratec 2.0 l de 175 chevaux. La Superlight R300 et une autre ont en effet décroché leur ticket d’entrée en recevant leur homologation délivrée par l’ECSSTA, l’European Community Small Series Type Approval. Désormais c’est donc light, right and legal pour l’Union européenne.

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