Gilles Vidal, transfuge de Citroën chez Peugeot, retrouve les colonnes du blog auto. Il y a plusieurs mois à l’époque de son implication chez le Concept Peugeot BB1.
Auteur/autrice : La rédaction
Lorsque la supercar de la Lamborghini Gallardo Spyder, il lui reste encore son blason…
« I’m a Barbie girl in a Barbie world« , s’époumonait le fantastique (sic) groupe dont le nom m’échappe du reste à l’instant même. Ou dans un registre similaire, la géniale Paris Hilton. Bref, en voici une osée préparation 100 % rose que celle proposée par on la connaissait déjà.
Si à la Corvette Z06. Alors réellement plus sage cette ZR1 ? Pas vraiment.
Pour l’occasion et suite à la présentation de la nouvelle gamme C3 et DS3, Citroën présente une édition limitée de la berline C6.http://www.dailymotion.com/swf/video/xaj6oaCitroën C6 V6 – Salon de Francfort 2009 – iaaEn effet, Citroën a décidé de créer une édition spéciale portant le nom de la ville accueillant l’un des plus grands salons automobiles. Point de nouveauté ici hormis le V6 3.0L HDi fort de 240 chevaux ainsi que l’apparition d’une sellerie en fine pâte de porc fumée et précuite d’origine allemande. Elle connaitra ensuite plusieurs versions dont celle spéciale destinée au marché français, faite en boyau de couleur beige en boeuf ou en veau,…
Plus que le lancement d’une nouvelle génération, plus d’une décennie par rapport à sa devancière, la vidéo promo.
Comme après chaque rallye le pilote Sébastien Ogier revient sur sa course et sur le prochain rallye. Voyageons de l’Australie à l’Espagne en passant par la France.
« Don’t touch please. Please don’t touch. No don’t touch please« . Sur son stand, l’Audi R8 V10 5.2 Quattro par là pour s’imaginer recevoir une sacrée dose d’air frais…
REVA, autrement connu de l’autre côté de la Manche sous le patronyme REVA NXR bicorps, quatre places et trois portes, verra sa production commencer au début de l’année prochaine pour un tarif qui variera selon les versions. A signaler toutefois que le prix d’appel se situe à 9 995 euros.
Le responsable concept cars de la salon de Francfort. Sources d’inspiration, développement de la gamme DS, éléments de design, etc : Carlo Bonzanigo se confie en toute transparence et simplicité au blog auto.