Nous vous avions déjà parlé des premiers tours de roues de la Ford Fiesta Super 2000, le dernier bébé du Belge Christian Loriaux. Aujourd’hui, M-Sport – la firme qui développe les voitures de rallye pour Ford – en dit un peu plus.
Auteur/autrice : La rédaction
Pour la première fois, la marque Skoda pourrait faire un pas vers l’électrique. Selon Autocar, le Groupe Volkswagen pourrait produire une version de la E-Up! sous la marque Skoda… Mais il faudra attendre 2013.
Le multiple médaillé aux Jeux Olympiques ou mondiaux, outre Plouf Ouf.
La vilaine crise du secteur auto fait qu’il est aujourd’hui nettement, et concrètement, plus possible de voir la Spada Codatronca rugir en mode virtuel qu’en mode réel. Cette vraie fausse Batmobile n’en est pas une du tout. Oui, chez les gens de Spada, on tient à marteler ce message.
Il faudra encore attendre jusqu’au mois de janvier 2010 pour pouvoir acquérir sa propre Renault Mégane R.S. Mais les prix ont été communiqués aujourd’hui par la marque au losange !
Sur le catalogue de Noël Neiman Marcus, c’était la troisième fois seulement qu’un modèle de la marque jaguar était proposé. Quatre décennies plus tôt, la XKE Grand Touring Coupe ouvrait le bal en 1968 avant il y a douze ans la XK8 Convertible. Cette XJ a évidemment trouvé preneur aux USA mais sans que les 50 exemplaires commercialisés ne battent le record de rapidité de réservation.
Presque déjà conjuguée au passé depuis l’arrivée de la nouvelle Novitec Rosso, la firme experte ès préparation des modèles de la firme de Maranello. De quoi alors tout simplement transformer la berlinette italienne en l’une des supercars les plus puissantes et dingues de notre époque. Arriverdeci bella !
Après la prochaine pour l’année prochaine.
Parmi les étalons chronométriques figure en tête de liste le Nürburgring. Il existe évidemment d’autres lieux de distraction massive et de course contre le temps comme par exemple la piste Top Gear. Dans un passé proche la Ferrari FXX confiée aux bons soins de Ultima déboule en force dans ce classement. Lors d’un test ancien, une version équipée de pneus semi-slick et en configuration de suspensions plus agressive signait un temps de 1’12″8. La dernière évolution vient de signer un chrono d’une autre grandeur…
La Finale de la Coupe de France des Rallyes est un des temps forts de la saison pour les pilotes mais également pour les passionnés.