Auteur/autrice : La rédaction

La grand messe de Genève terminée direction les USA pour le salon de New-York dont les organisateurs annoncent au minimum 18 premières mondiales ainsi que 14 grandes premières sur le territoire américain. Pour le rendez-vous américain, Nissan se préparerait à présenter la nouvelle génération de son Quest (ceci à vérifier si cette première ne se déroule finalement pas à Los Angeles). Ce minivan s’inspire dans ses grandes lignes du Nissan Forum Concept et sera introduit sur le plan commercial au début de l’année prochaine. En attendant de l’exposer plus clairement, on tease chez le constructeur nippon.

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Le premier exemplaire de la Tesla Roadster sur le sol espagnol vient d’être livré à Grenade. Sur le fonds la « nouvelle » ne revêt qu’une maigre importance alors que 1 100 modèles ont déjà été livrés à leur client. Petite particularité à noter cependant : le propriétaire de cette unité dirige une entreprise spécialisée dans les énergies renouvelables. Soit 0 émission de CO2 en roulant et 0 émission de CO2 en rechargeant.

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Heuliez, c’est la lutte finale ? Le sort de l’équipementier/producteur des Deux-Sèvres doit être officiellement réglé avant le 31 mars. Oui demain. Malgré les déclarations se voulant rassurantes du côté du ministère de l’industrie via Christian Estrosi ou de la région Poitou-Charentes par l’intermédiaire de Ségolène Royal, jamais peut-être l’avenir d’Heuliez n’a été aussi incertain. Et ce ne sont pas les atermoiements d’Alphan Manas et du groupe Brightwell (de report en report de prise officielle de décision) qui arrangent une situation très tendue. Demain 31 mars c’est la deadline du protocole d’accord initial passé avec Alphan Manas. En cas d’échec, la « dead » tout court d’Heuliez ?

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