Auteur/autrice : La rédaction

Drôle de week-end que ce dernier week-end justement pour les pilotes de McLaren. Si Mercedes C63 AMG devait lui être rendue dans les 48 heures et même si McLaren a déjà payé les frais nécessaires à son rapatriement, la berline allemande pourrait finalement rester chez les kangourous.

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Le PDG de Carbon Motors, William Santana Li, le reconnaît implicitement. Sur le papier le projet de la berline de police E7 roule tranquillement, sauf qu’en réalité quelques obstacles de taille se dressent en travers de leur route. Et comme de coutume dans ce type de projet industriel, l’argent, le nerf de la guerre ne dit-on pas, ne coule pas à flot dans les caisses de l’entreprise américaine. En effet tant que l’administration Obama n’approuvera pas les prêts fédéraux, la berline E7 ne sera pas encore prête à traquer le malandrin d’un bout à l’autre du territoire…

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Hier nous vous présentions cet exemplaire sans nul doute unique de Lamborghini Murciélago LP670-4 SV. Propriété du skieur acrobatique suédois Jon Olsson, la revoilà via une petite vidéo sympathique. Oui cette supercar de Sant’Agata une fois convenablement bien chaussée tient bien la route. Et que dire de la musicalité proposée par cette version allégée et boostée de la Murcielago lorsque le V12 6.5 l (670 ch, couple de 660 Nm, 3.2 s pour passer de 0 à 100 km/h et 337 km/h en v-max avec le grand aileron optionnel ou 342 km/h) se met à chanter progressivement…

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L’aventure entre Lotus et le producteur de Californie concernant la l’assemblage de l’Elise à l’orée 2011, en mars précisément. Et qui dit arrêt de l’Elise se traduit par arrêt également de la Tesla Roadster. Quelques mois supplémentaires permettront à Tesla d’honorer ses commandes.

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En janvier dernier, la firme RevoZport située à Hong-Kong présentait sa première préparation sur la base de la compacte Volkswagen Golf GTI. Avec 270 ch tirés du quatre cylindres contre les 210 ch classiques, cette préparation exotique n’abattait pas une petite carte. RevoZport propose finalement deux atouts de plus à son programme.

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Nul besoin de revenir sur la fermeture du site de Clairoix, dans l’Oise, laquelle avait déchaîné une petite tempête médiatique et des prises de position, d’un bord comme de l’autre, assez électoralistes de plusieurs hommes politiques. Comme lui impose la loi, le manufacturier allemand Continental vient de proposer à 600 des ex 1 200 salariés une proposition légale de reclassement via le plan de sauvegarde de l’emploi (PSE). Cette offre, destinée à seulement, 60 salariés risque de faire chou blanc. Et d’alimenter le débat ou faire causer dans les chaumières…

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La future BMW Vision ED de série, appelée à remplacer la M6 supprimée, se déclinera-t-elle finalement en version thermique en plus d’une proposition hybride ? C’est une rumeur relayée dans les colonnes du média britannique Autocar.

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Petit fait divers insolite en ce début de semaine. En février dernier, un automobiliste se faisait flasher à 56 km/h sur une portion de route limitée à 50 km/h. Une fois la vitesse ramenée à 51 km/h, il s’acquittait de l’amende de 90 euros et disait au revoir à l’un des douze points de son permis de conduire. L’histoire, comme il en arrive des dizaines au quotidien, aurait pu en rester là. Oui mais de retour sur le lieu de son infraction l’automobiliste résidant dans le Rhône constate, ô surprise, que cette route en question n’est tout bonnement pas limitée à 50 km/h…

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