Auteur/autrice : La rédaction

La dernière limousine de Rolls-Royce, celle qu’on aime surnommer baby Rolls malgré son gabarit, décroche une prestigieuse récompense en terme de design. A l’occasion de l’annonce du palmarès 2010 des Red Dot Design Award (un prix créé en 1955), la belle s’est adjugée le plus important des prix…

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Un mulet c’est bien connu on compte dessus pour essuyer les plâtres. Incontestablement moins pour s’emplâtrer. Voilà ce qui est arrivé à un mulet de la future délirante Pagani C9 laquelle est sortie terriblement concassée d’un choc survenu en Allemagne.

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Lorsque Ford se mêlait avec ardeur dans la bataille des compactes sportives, la marque dévoilait alors une traction forte d’une fiche technique de haute volée et ni plus ni moins que 305 ch sur le train avant. Oui mais pour offrir une sortie sous les applaudissements à la Focus de deuxième génération, le RS500 se dévoile via une vidéo officielle. Mais pas franchement démentielle.

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même de rallonger le montant initial. Depuis aujourd’hui donc it’s over. Comme en Allemagne et contrairement en France (dispositif de sortie progressive de 1 000 euros à 700 euros depuis le 1er janvier puis 500 euros le 1er juillet), le gouvernement anglais n’entend plus injecter d’argent.

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Les finesses de l’art s’avèrent parfois insondables. Ainsi l’ancien capitaine de l’équipe anglaise de cricket, Michael Vaughan, s’est  tourné vers l’art contemporain en créant la plus importante œuvre d’artballing au monde. Il est ici question d’un tableau de 4,8 m sur 1,5 m d’une Chevrolet Cruze créée en lançant et frappant contre une toile des balles de cricket couvertes de peinture plus de 5 000 fois. Classique.

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Après l’annonce du rachat officiel via un accord définitivement validé avec Ford, Geely doit désormais se tourner rapidement vers l’avenir et le développement de Volvo. Si les plans à moyen terme du constructeur chinois pour la marque suédoise restent encore incertains, Geely annonce déjà injecter des fonds financiers afin de recapitaliser Volvo.

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Après CTS Coupé afin de s’offrir un nouveau support de communication. Et dans le même temps attirer la clientèle alors que le lancement commercial de la CTS Coupé interviendra au début de l’été prochain.

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Il y a trois semaines, Citroën a dominé Ford au Mexique. En Jordanie, l’histoire pourrait se répéter et donner un avantage conséquent aux Rouges après, seulement, la troisième épreuve du WRC 2010.

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