Sur le stand du constructeur de Dearborn, le public pourra dès demain apprécier les nouvelles versions des C-Max et Grand C-Max, modèles déjàs vus lord des salons de Francfort et de Genève. Présentés dans la finition Titanium, ces monospaces compacts en profitent pour côtoyer leurs plus grands frères S-Max et Galaxy.
Auteur/autrice : La rédaction
Outre-Atlantique quand on pense préparation épicée sur la base de la musculeuse Ford Mustang, on s’oriente invariablement vers Shelby. C’est le premier nommé qui dévoile sa dernière préparation baptisée 5XR.
Un parfum de compétition et de rallye dans les allées du Mondial de Paris ? Un à un les futurs acteurs phares de WRC dévoilent leur arme de destruction massive pour la saison 2011 de WRC. Après les Mini Countryman JCW, voilà la Ford Fiesta.
Petit moment de détente alors que le coup de feu du Mondial de Paris ne va pas tarder à se traduire dans les colonnes du blog auto. On savait aux USA que Nissan avait notamment choisi Lance Armstrong pour assurer la berline de la Leaf 0 émission. L’ancien cycliste retraité des pelotons vient de toucher la sienne. Pimp lance, pimp.
Il y a plusieurs semaines l’EuroNCAP dévoilait Euro NCAP Advanced, un système de récompense pour les nouvelles technologies en matière de sécurité. Ce nouveau système de récompense, complétant l’actuelle méthode d’évaluation basé sur le classement par étoiles, identifiera et récompensera les constructeurs automobiles proposant ces nouvelles technologies qui offrent un gain de sécurité prouvé scientifiquement. En récompensant les technologies qui sont le plus souvent proposées sur des modèles de luxe ou en options, Euro NCAP compte encourager les constructeurs à accélérer la standardisation d’équipement important pour la sécurité sur l’entièreté de leurs modèles, apportant ainsi une sécurité à chacun. Aujourd’hui l’organisme attribue les premiers bons points.
Depuis hier, nous mélangeons l’aspect sportif avec l’objectif de Sébastien Loeb de remporter un septième titre mondial et un côté un peu plus critique de l’organisation du Rallye de France. Après les problèmes du jeudi, un retard dû à la mauvaise gestion des spectateurs dans l’ES2, un nouveau retard vient perturber la suite du rallye. Mais cette fois, l’organisation n’y est pour rien.
On la croyait morte, disparue, envolée, mais non. C’est que de l’eau a coulé sous les ponts depuis la première apparition de la BlueCar du tandem Bolloré/Pininfarina. Après un concept puis un modèle de pré-série au salon de Genève, voici la dernière évolution préfigurant le modèle de production.
Petite incursion dans l’univers des pipoles, enfin un bien grand mot pour notre homme, via ce petit fait divers. Helton Dos Reis, 22 printemps, appartenait à l’AS Saint-Etienne avant de poser ses valises du côté de Grenoble quittant la L1 pour la Ligue 2. Mercredi sur l’autoroute A43, à la hauteur de Bourgoin-Jaillieu, l’attaquant de pointe s’est fait intercepter par la patrouille. Contrôlé, Helton Dos Reis avait visiblement le pied lourd…
Toujours sous le processus de la restructuration et de la remise en avant sous la houlette de Fiat, Chrysler et Jeep n’attendent pas pour dévoiler la quatrième génération du Jeep Grand Cherokee. Déjà découverte sur ses terres, cette génération s’offre sa première exposition européenne au Mondial de Paris.
Comme sur des roulettes. La première spéciale du Rallye de France tombe dans l’escarcelle de Sébastien Loeb, auteur des meilleurs temps aux trois points intermédiaires de Hohlandsbourg… La machine est en marche !