A retenir principalement concernant le marché européen que l’offre en moteurs diesel composée notamment de l’inédit 2.8 turbo Diesel de 197 ch et 460 Nm.
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Quant au style, cette quatrième génération tranche surtout par son habitacle revu et de meilleure facture alors que les lignes extérieures perpétuent largement la tradition avec l’imposante calandre chromée, ses ailes massives, sa ligne surélevée pour un look de baroudeur plus bon chic bon genre.
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