Auteur/autrice : La rédaction

En 2008 lors du Mondial de Paris, Hyundai dévoilait sa i20. Deux ans plus tard, elle revient préparée par Brabus. Oui le sorcier de Bottrop s’attaque à la placide coréenne. Collaboration insolite ? Surement. Résultat finalement flatteur ? Oui sûrement aussi, non ?

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Au Mondial le géant japonais dévoile son nouveau monospace du segment B destiné à draguer les familles un peu nombreuses. Mini monospace ou minispace, le Verso-S se présente comme le plus petit sur le marché dans ce segment culminant à 3,99 m de long. Reprenant le flambeau de la Yaris Verso, le minispace prendra d’assaut le marché au début de l’année prochaine avec un offre mécanique initialement composée du 1,33 l Dual VVT-i de 99 ch avec  Stop&Start et du turbo diesel 1,4 l D-4D de 90 chevaux.

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Sur le stand Fiat, outre les versions by Diesel et Millesima (le concept dont la carrosserie est entièrement recouverte de 1 500 petits carrés reprenant le visage des propriétaires, passionnés ou VIP),on peut notamment découvrir les 500 et 500c  Twinair. Pour mémoire, avec cette version chez Fiat on va essayer de se mesurer aux moteurs diesel grâce à une technologie cuisinée aux petits oignons…

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Eco2, Greenline, Ecomotive, BlueLion, AirDream, BlueMotion, ECOnetic, EfficientDynamics, DiesOtto ou encore BlueTec et ecoFLEX : à chaque constructeur ou presque de décliner son label écologique représentant les véhicules thermiques les plus vertueux envers l’environnement. Pour faire simple, on prend un préfixe ou un suffixe rappelant ou le bleu, ou le vert ou encore l’air. Simple. Chez Opel, on a opté pour l’étiquette ecoFLEX. Le constructeur au Blitz d’annonce justement du nouveau à venir.

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